Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente.
Para que se tenga una movilidad segura intervienen muchos factores; uno de los principales es el estado del pavimento, y esto no es únicamente para el automóvil o el transporte público, también para los peatones.
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En la ciudad y estado de Puebla, se observan un sinnúmero de deficiencias en este rubro y se hacen más visibles en temporada de lluvias. Lo inevitable son los baches y los asentamientos provocados por el desprendimiento de la superficie de rodamiento y por el arrastre de las partículas de la subestructura provocada por el agua que se filtra, y desde luego, las cargas a las que se somete el pavimento que influyen en su deformación.
En sus primeros años un pavimento presenta un buen estado, pero desde que se construye inevitablemente inicia un desgaste lento, poco visible pero constante; con el tiempo comienzan a aparecen las primeras manifestaciones de deterioro, los cuales se aceleran si no se realiza algún tipo de mantenimiento y pasan de fallas de tipo funcional a problemas de tipo estructural, más difíciles y costosas de corregir.
Si consideramos que las calles y carreteras en la entidad ya tienen varios años de servicio, los problemas se incrementan y los costos de reparación o reconstrucción y para el usuario son muy elevados, así como también las acciones de mejora son muy incómodas para el ciudadano.
Si consideramos que la vida útil de un pavimento de concreto asfáltico es de 15 años, la mayor parte de calles y avenidas los han rebasado por mucho; un ejemplo de ello es la “Recta a Cholula” que se construyó a mediados de los años setenta del siglo pasado, es decir, ya está cercana a los cincuenta años y sigue funcionando con sus deficiencias estructurales y de drenaje.
El boulevard Forjadores de Puebla -con menos años- está más deteriorado que la primera, la Avenida Juárez de muy reciente reconstrucción, deteriorada tanto en banquetas, arroyo vehicular y mobiliario urbano, y así otros ejemplos de calles y avenidas principales en la ciudad y estado de Puebla.
Ante este panorama, qué hacen las autoridades de los diferentes niveles de gobierno para resolver esta situación, porque no es posible continuar con el servicio deficiente que prestan esas vialidades.
Hace casi 30 años se propuso un modelo de atención a este asunto para Puebla, un “Programa de administración de pavimentos”, mediante el cual se elaboraba un diagnóstico de las condiciones que presentaban algunas calles y avenidas más dañadas o de atención prioritaria, realizando una evaluación de pavimentos que incluían sondeos y muestreo de las capas estructurales y a través de algoritmos se presentaban propuestas de solución dependiendo del resultado de las condiciones que se encontraban según el caso.
Es probable que ahora se lleve otro modelo, pero el anterior proporcionaba información muy valiosa para la toma de decisiones.
La frase “corrigiendo el rumbo” que constantemente escuchamos en mensajes del Presidente Municipal lleva implícita la idea de que ahora sí se están haciendo bien las cosas como cada administración de cualquier nivel lo dice con respecto a su antecesor; sin embargo, nunca hemos salido del estancamiento y despilfarro de recursos. Si fuese cierto, ya seríamos un país de primer mundo con excelentes vías de comunicación.
Esperemos que haya los suficientes recursos para en verdad corregir los pavimentos en la ciudad de Puebla y las vialidades del estado.
Los invito a ver los videos de 30 segundos para conocer las señales de tránsito y las leyes y reglamentos (municipal, estatal y federal) con base en un proyecto de Educación Vial propuesto por quien esto escribe e impulsado por el Dr. Román Sánchez Zamora, académico del ICGDE de la BUAP con su personaje “Romyn Ciudadano”. Los encontrarán en estas direcciones:
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-xwOBe7NUwB2SL9SfCf0gi
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-SKW-DVP5V7hgdzkcLYqx1