El 13 de diciembre de 2025, en la ceremonia de primera piedra del Sistema de Transporte Cable de Puebla, el secretario de Infraestructura José Manuel Contreras de los Santos anunció que "las cuatro líneas de cablebús tendrán una inversión de 6 mil 752 millones de pesos, con una longitud de 13.61 kilómetros para atravesar 45 colonias diferentes y trasladar hasta 1.6 millones de habitantes de la capital" [1], pero ningún ciudadano puede verificar esas cifras, debido a que la Secretaría de Movilidad y Transporte clasificó como reservados por cinco años, mediante respuesta a la solicitud con folio 76232572, todos los estudios técnicos que las sustentan.
La inconformidad
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La oposición al proyecto de ecologistas, académicos, urbanistas y vecinos, que abarca la remoción de árboles en los parques donde se construirán las estaciones; la contravención del Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable, y las excavaciones en áreas verdes sin permisos de uso de suelo ni licencia de construcción, alimentan una inconformidad que el gobierno no ha atendido con argumentos técnicos ni legales.
Manifestación de ciudadanos contra el cablebús en el Zócalo de Puebla, 1 de marzo de 2026
Foto: Ivanhoe García Islas
El periodista Rodolfo Ruiz pregunta: "¿Por qué en lugar de reservar por cinco años los estudios de viabilidad no mejor informa a los ciudadanos en qué consisten, cuáles serán sus beneficios en términos de inversión, cuidado del medio ambiente y número de personas que podrían resultar favorecidas?" [2]. La única respuesta hasta ahora es una campaña en redes sociales en donde el gobierno ha tratado de justificar de manera burda el ecocidio en proceso.
La huella ambiental del gobernador
Ante la marcha del 1 de marzo en el Zócalo de la ciudad de Puebla, Alejandro Armenta declaró en rueda de prensa del 2 de marzo: "Invito públicamente a los líderes ambientalistas de Puebla a que demuestren su huella ambiental a lo largo de su vida. Eso es lo que cuenta. Desde 1996 he tenido una vida de protección al medio ambiente que puedo demostrar; amo el medio ambiente, pero no en el discurso" [3]. En redes sociales, el hashtag #MiHuellaAmbientalNoIncluyeHelicópteros respondió al reto señalando el uso de aeronaves oficiales para desplazamientos cotidianos.
Marín, Armenta y la opacidad como herencia
En mayo de 2025, el Congreso del Estado aprobó con 33 votos a favor la iniciativa del propio gobernador para extinguir el Instituto de Transparencia y Acceso a la Información Pública del estado de Puebla (ITAIP), el organismo que podía obligar al gobierno a entregar información sensible [4], y cuyas funciones pasaron a un organismo dependiente del Ejecutivo, consolidando un modelo donde Armenta, quien fue formado como Secretario de Desarrollo Social bajo el mandato de Mario Marín Torres, el Góber Precioso, replica una lógica donde (a diferencia de Marín que fue expuesto por una grabación), protege las huellas de su actuar, conste que no afirmo que sea algo ilegal.
La cuestión de fondo
No es la ciudadanía quien debe ser cuestionada, pues el gobernador es un servidor público y su oficio consiste en dar certeza, en rendir cuentas y en estar expuesto al escrutinio como condición natural del cargo que ocupa. Esconder, ocultar y ser opaco es propio de otros oficios, no del de quienes administran lo que es de todos, y 6,752 millones de pesos de dinero público merecen estudios públicos, por lo que si el impacto social del cablebús es real, transparentarlo no debilita el proyecto, sino que lo legitima
Retar a los ciudadanos a que demuestren su huella ambiental mientras se ocultan los documentos que justifican la obra es, en el mejor de los casos, una distracción, y en el peor, una confesión, porque en política pública sólo se oculta lo inconfesable.
Referencias
[1] Contreras de los Santos, José Manuel. "Declaraciones en la ceremonia de colocación de la primera piedra del Cablebús de Puebla". La Jornada de Oriente, 13 de diciembre de 2025. Disponible en: https://www.lajornadadeoriente.com.mx/puebla/cablebus-puebla-primera-piedra-alejandro-armenta-rosa-icela/
[2] Ruiz Rodríguez, Rodolfo. "La Corte de los Milagros". e-consulta / Milenio Puebla, febrero-marzo de 2026. Disponible en: https://www.e-consulta.com/
[3] Armenta Mier, Alejandro. "Declaraciones en rueda de prensa matutina". La Jornada de Oriente, 2 de marzo de 2026. Disponible en: https://www.lajornadadeoriente.com.mx/puebla/armenta-reta-a-opositores-a-demostrar-afectaciones-al-medio-ambiente-por-el-cablebus/
[4] Congreso del Estado de Puebla. Aprobación de la extinción del ITAIPUE. La Jornada de Oriente, 29 de mayo de 2025. Disponible en: https://www.lajornadadeoriente.com.mx/puebla/congreso-puebla-desaparicion-itaip-25-anos/