A mi mamá Sra. Emma López †
Los accidentes viales no son hechos aislados ni simples “desgracias” del destino. Son el resultado de un sistema deficiente que combina conductas riesgosas con infraestructura mal diseñada. La auditoría de seguridad vial surge como una herramienta indispensable para salvar vidas y transformar nuestra cultura de movilidad.
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Cada día, en Puebla y en todo el país, ocurren accidentes viales en calles y carreteras. Su origen es multifactorial: depende tanto de la conducta de los usuarios del espacio público (peatones, conductores, pasajeros) como de la infraestructura vial (diseño geométrico, señalamiento, uso de suelo, iluminación), entre otros.
De acuerdo con el INEGI, en 2022 se registraron más de 377 mil accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas de México, con un saldo de más de 4,000 personas fallecidas. Estas cifras deberían sacudirnos: detrás de cada número hay familias, proyectos truncados y una sociedad que se acostumbra al dolor evitable.
La auditoría de seguridad vial es un proceso independiente y especializado que revisa proyectos viales en distintas etapas: planeación, diseño, construcción y operación. Su objetivo es claro: detectar riesgos potenciales y recomendar medidas correctivas antes de que ocurran accidentes.
No se trata de un ejercicio burocrático, sino de una práctica que puede aplicarse en carreteras, calles, avenidas y obras de infraestructura urbana y rural. No se limita a autopistas: también abarca los entornos urbanos donde la vida cotidiana se juega en cada cruce peatonal.
Lo que se evalúa:
- Diseño geométrico: curvas, pendientes, intersecciones.
- Señalización y visibilidad: ubicación de señales, iluminación, obstáculos.
- Accesos y cruces peatonales: seguridad de usuarios vulnerables como peatones y ciclistas.
- Entorno vial: interacción con viviendas, comercios, escuelas y zonas de tránsito intenso.
Beneficios que no podemos ignorar:
- Prevención de accidentes: al identificar riesgos antes de que se materialicen.
- Optimización de recursos: evita gastos mayores en reparaciones o indemnizaciones.
- Confianza ciudadana: demuestra compromiso con la seguridad pública.
- Cumplimiento normativo: en México, la Secretaría de Salud y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) han publicado lineamientos y prácticas para estas auditorías.
La auditoría de seguridad vial es reconocida por organismos como la ONU y la OMS dentro del enfoque de sistemas seguros. En Europa, países como Reino Unido y España la aplican de forma obligatoria en proyectos carreteros. México ha comenzado a incorporar estas prácticas en su normativa, alineándose con la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2021–2030, que busca reducir los siniestros viales y proteger a los usuarios vulnerables.
La movilidad segura no puede seguir siendo un tema secundario. La auditoría de seguridad vial es una herramienta clave para garantizar que calles y carreteras sean seguras desde su diseño hasta su operación. No basta con lamentar las cifras: urge exigir que estas auditorías se conviertan en práctica obligatoria en todos los proyectos viales de Puebla.
La seguridad vial es, en esencia, un derecho humano. Y como tal, debe ser defendida con rigor técnico, voluntad política y compromiso ciudadano.
Referencias
INEGI. Estadísticas de accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas 2022.
Secretaría de Salud, Gobierno de México. Auditorías de Seguridad Vial.
Instituto Mexicano del Transporte. Auditorías de Seguridad Vial en México.
OMS. Informe sobre la seguridad vial en el mundo 2018.
Los invito a ver los videos de 30 segundos para conocer las señales, las leyes y reglamentos de tránsito (municipal, estatal y federal) con base en un proyecto de Educación Vial propuesto por quien esto escribe e impulsado por el Dr. Román Sánchez Zamora, académico del ICGDE de la BUAP, con su personaje Rommyn Ciudadano. Los encontrarán en estas direcciones:
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-xwOBe7NUwB2SL9SfCf0gi
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-SKW-DVP5V7hgdzkcLYqx1