De pronto sientes que todos a tu alrededor quieren destruirte, masacrarte despiadadamente, deseas salir de esa situación en la que tu te metiste pensando que todo iba a resultar sencillo, que así como tú respetas, te respetarían, sin embargo, ahora no sabes si saldrás bien librado de esa jungla en la que has entrado; todo a tu alrededor es un caos, te pasan por la izquierda, por la derecha rugiendo motores o sonando bocinas, miras los rostros que se ocultan tras una vidrio o un casco y te das cuenta que están llenos de furia porque te atreviste a ocupar su carril y peor aún, conducir con precaución a la velocidad máxima permitida en la vía; si tienes suerte solo te recordarán a la autora de tus días con un ademán o un bocinazo, si no es así, te perseguirán hasta hacerte caer en el miedo y la desesperación.
Creo que muchos de nosotros hemos experimentado una situación así mientras intentamos conducir en una de las ciudades más riesgosas para hacerlo: la ciudad y municipio de Puebla.
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Es un hecho que la mayoría de los automovilistas conduce a exceso de velocidad, sin ningún tipo de precaución y menos un mínimo asomo de cortesía.
No es gratuito que hayan ocurrido al inicio de este año 525 accidentes en enero y en el mes pasado 580. Según las cifras reportadas por este portal (consultado el 20 de julio de 2023) de enero a junio se han registrado 3344 accidentes que pueden ir desde leves hasta graves, pues no especifica el grado.
“Puebla capital registra 2 mil 492 accidentes viales en lo que va de 2023 aseveró la directora de Control y Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), María del Rayo Ramírez Polo, publicado en el portal de Tribuna Noticias el 17 mayo, 2023 por Abigail González”, escribí en mi artículo anterior.
Con base en los datos anteriores es posible pensar que no existe una estrategia para disminuir la siniestralidad, y si existe, no ha demostrado su efectividad.
Estamos ante un problema al cual no se le ha dado la importancia necesaria y tampoco se ha enfrentado con conocimiento y responsabilidad.
Desde este espacio nos hemos dado a la tarea de observar la situación y proponer medidas que ayuden a disminuir y mitigar los accidentes y su gravedad.
Una propuesta a la que no se le ha dado la importancia debida es apostar por la educación vial.
En este sentido, no solo es remitirnos a la escuela tratando de que alumnos del nivel básico conozcan los principios del tema, es toda una estrategia que abarca la legislación, la obtención de la licencia de conducir, educar e informar a aquellos que no están ya en la escuela y crear una cultura de respeto, empatía y cortesía de los conductores.
La tarea no es sencilla y mucho menos rápida puesto que las malas prácticas al conducir han permeado mucho en los ciudadanos y lo vemos como algo natural.
Debemos rechazar la violencia al conducir, no es posible continuar con esta situación. Como ciudadanos es importante involucrarnos y hacer conciencia de que es incorrecta la violencia porque nos perjudica a todos, estemos o no implicados en algún hecho vial.
Los invito a ver los videos de 30 segundos para conocer las señales, las leyes y reglamentos de tránsito (municipal, estatal y federal) con base en un proyecto de Educación Vial propuesto por quien esto escribe e impulsado por el Dr. Román Sánchez Zamora, académico del ICGDE de la BUAP con su personaje “Rommyn Ciudadano”. Los encontrarán en estas direcciones:
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-xwOBe7NUwB2SL9SfCf0gi
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-SKW-DVP5V7hgdzkcLYqx1