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Miércoles, 13 De Mayo De 2026 | Puebla

OPINIÓN

Integración de las ciclovías con el medio ambiente

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Pablo Fernández del Campo

Mexicano y poblano universal. Esposo y padre de familia. Runner. Impulsor de ciudades y zonas metropolitanas deseables y resilientes. Maestro en Políticas Públicas. Consultor.

Miércoles, Julio 13, 2016

Una ciudad con las características de Puebla siempre debe someterse al más estricto análisis ambiental cuando se trata de generar mayor infraestructura urbana.

El déficit de áreas verdes y zonas arboladas del que la mayoría de las metrópolis sufren, es un punto clave al momento de planificar obras que impacten en la cantidad y calidad de pulmones que tiene la ciudad.

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Esta semana presenté ante el Pleno del Congreso del Estado un Punto de Acuerdo mediante el que se solicita a las autoridades locales explicar el proyecto de la ciclovía en el Bulevar Hermanos Serdán, que afecta a casi 800 árboles de la zona.

Si bien es necesario que Puebla cuente con espacios destinados a la movilidad segura y cómoda de peatones y ciclistas, los proyectos con este fin deben considerar igualmente el beneficio integral para un asentamiento urbano, lo cual incluye el cuidado del entorno natural y las áreas verdes que lo conforman.

La construcción de ciclovías en Puebla ha facilitado el transporte de las personas que requieren de estos espacios, tanto por necesidad como por esparcimiento. No obstante, el conectar cada vez más puntos de la ciudad con este esquema requiere de una estricta observancia del derecho al ambiente natural que cada poblano exige.

Sin duda, la construcción de la ciclovía en el bulevar Hermanos Serdán, aun cuando generará beneficios en cuanto a la movilidad de los ciudadanos, deberá someterse a una revisión puntual debido al impacto que causa el retiro y trasplante de cientos de árboles ubicados en la zona.

Es de suma relevancia ponderar la relación costo-beneficio en cuestión de las modificaciones que podría tener el entorno natural de la capital al intervenir 785 árboles que serán trasplantados, reubicados o podados en la zona de edificación de la ciclovía.

También es indispensable conocer cuáles serán las acciones de mitigación de esta modificación, pues no con el solo hecho de trasplantar los árboles se asegura la reproducción y perpetuación de esta especie biológica.

Por otra parte, se considera fundamental escuchar las opiniones de la sociedad civil y los grupos organizados que hacen uso cotidiano de este tipo de espacios, ya que su experiencia de primera mano significa una enorme aportación a cualquier tipo de proyecto urbano.

Finalmente, es preciso conocer la clase de permisos que las autoridades competentes han otorgado y los que faltan por otorgar, los cuales incluyen temas de desarrollo urbano, medio ambiente, poda y derribo de árboles.

Una ciudad sustentable, con la infraestructura suficiente y adecuada para la sana convivencia de sus habitantes, sólo podrá lograr sus objetivos de desarrollo integral e inclusivo si se respetan los espacios naturales que, cada vez, son más importantes dentro de la planificación urbana.

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