Ciudad
Olvidan vialidades dañadas en la capital pese a gasto en estudio
A través de un estudio en la gestión de Eduardo Rivera se detectaron 22 avenidas en mal estado pero a la fecha continúan sin obras
Mientras que la administración del edil Luis Banck Serrato anunció una inversión de 2 millones de pesos para diagnosticar el estado de 66 calles de la Ciudad, otras 22 detectadas como en mal estado en el trienio pasado siguen sin obras.
De 46 vialidades señaladas en el estudio de la gestión del ex alcalde Eduardo Rivera Pérez como de atención prioritaria sólo se atendieron, hasta mediados de 2014, parcialmente ocho de ellas y a la fecha se han sumado 16 más.
Dentro de las 23 vialidades que no se han considerado pese al diagnóstico que las señaló como prioritarias en la administración anterior, hay arterias de diferentes cuadrantes de la Ciudad.
Entre las avenidas están la Alfredo Toxqui, la Resurrección, la Tecnológico, la Calera, la México, la de San Felipe Atilac, así como la vialidad conocida como Carril de la Rosa.
El listado incluye también la 14, 16, 18 y 30 Sur; la 17 y 42 Norte; la 5, 7, 13 y 19 Sur - Norte; la 21 15 y Diagonal de la 19 Poniente; así como la 23 y 27 Oriente - Poniente.
Las remodeladas con concreto hidráulico en 2014 fueron los bulevares Norte, Carmen Serdán y Vicente Guerrero; la Calzada Zavaleta y el Circuito Juan Pablo II; así como las avenidas 9 Norte - Sur, 20 Oriente y 105 Poniente.
En tanto que en 2015 se arreglaron también con obras de diferentes magnitudes, la Av. Xonacatepec, un circuito de vialidades en La Paz, un tramo de la Prolongación de la 2 Sur, la 4 y 2 Poniente, la 21 Oriente, así como las avenidas 15 de Septiembre y Josefa Ortiz de Domínguez.
Para 2016 se sumaron obras de mantenimiento en tramos de la 25 y 2 Sur, las avenidas Guadalupe, San Francisco, Margaritas y Cuauhtémoc, así como un tramo más de la 16 de Septiembre.
Durante el año pasado se arreglaron también la 9 Norte - Sur y la continuación de la Calzada Zavaleta o Bulevar del Niño Poblano, que se habían rehabilitado con obras parciales antes de mediados de 2014.
En tanto que en 2017 ya hay avances para remodelar un tramo de la 14 Oriente y también hay una licitación lanzada para remodelar la Av. de la Pedrera, señalada en el trienio pasado como prioritaria.
Desde el primer diagnóstico del trienio pasado se dio preferencia a realizar obras en vialidades no diagnosticadas como prioritarias, entre las que destacan casos como el Bulevar 5 de Mayo, así como la 31 Oriente - Poniente.