Ciclistas piden protección con fotomultas en más vialidades

Tras la colocación de una bicicleta blanca más en memoria de un ciclista fallecido por atropellamiento, activistas señalaron que las mejoras en materia de movilidad en la capital están por ahora sólo en discursos políticos.

Uno de los temas más urgentes que la administración de Luis Banck Serrato ha dejado de lado por el impacto económico en la ciudadanía, es el de las fotomultas en vialidades que en ciertos tramos y horarios se recorren a alta velocidad.

"El alcalde decidió que no se iban a instalar fotomultas a nivel municipal y esto sí nos extraña y sí nos pone en un aprieto porque bueno, ¿qué otras medidas está tomando el municipio para mejorar las condiciones de seguridad vial?", cuestionó Armando Pliego Ishikawa.

La volcadura de un vehículo sobre la ciclopista del Bulevar Atlixcáyotl ocurrida la semana pasada y cuando había ciclistas circulando, deja en evidencia la necesidad de controlar el exceso de velocidad y reducir límites.

En esta vialidad, detalló, habría incluso que considerar que hay tramos que por el tráfico se recorren lento y que al llegar a espacios despejados es donde automovilistas se exceden, por lo que una media estándar serviría para regular.

El rechazo a las fotomultas, agregó, ha sido generalizado; las exigencias deberían orientarse al buen uso de lo recaudado y hay cifras positivas que al gobierno le ha faltado difundir.

"Hay que decirlo: cuando recién comenzó el programa estatal de fotomultas, en las Torres, Atlixcáyotl, la Recta, el Periférico y algunas de las carreteras estatales, el primer fin de semana se tuvieron 80 mil fotomultas al día y ahora a tres años vemos que se ha reducido a mil al día, vemos que es una reducción gigantesca y eso significa que las fotomultas sí están ayudando a educar a la gente", explicó.

Algunas de las vialidades que los activistas han identificado con potencial para multas son la 11 y 24 Sur, el Bulevar Atlixco, la Av. Nacional y la 25 y 31 Poniente - Oriente.

Además de la aplicación de sanciones otro tema que señalan son las pocas acciones de la autoridad en la apertura y estandarización de datos sobre accidentes viales a fin de hacer visible el problema.

Recuerdan a ciclista trabajador

La bicicleta blanca colocada este domingo en Avenida Las Torres y calle Violeta, servirá para recordar a Isaí Castillo, fallecido el 23 de diciembre pasado mientras pedaleaba rumbo a su trabajo.

El ciclista, de 29 años, formaba parte de una empresa que daba mantenimiento a plumas de estacionamientos de la zona de Angelópolis y perdió la vida cuando el chofer de un camión de volteo circulaba en sentido contrario.

Al fallecer Castillo, el operador del camión escapó; sólo fueron encontrados el cuerpo y el vehículo. A casi 4 meses de los hechos, la familia no tiene notificación de un responsable.

Según los datos que conocen en los colectivos ciclistas, en lo que va de 2017, 8 personas perdieron la vida mientras circulaba en bicicleta en la zona metropolitana de Puebla, aunque advierten que el dato podría ser mayor.

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