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El dirigente de la Canaco pidió restablecer la aduana del aeropuerto para poder exportar aprovechando los nuevos vuelos
Presidente de la Canaco Puebla, Héctor Landero
Foto: Gran Angular
El presidente de la Canaco Puebla, Héctor Landero, aseveró que las nuevas rutas de Volaris desde el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán durarán “hasta que aguanten”, pues la aerolínea tiene un compromiso con Puebla.
De igual modo, manifestó que es necesario restablecer el recinto fiscalizado de la aduana del aeropuerto para aprovechar las nuevas rutas aéreas con la finalidad de exportar productos poblanos.
En entrevista, el dirigente de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo puntualizó que, pese a que algunas rutas no están funcionando por el momento, esto no implica que se vayan a cancelar. Explicó que los destinos de playa como Huatulco, Los Cabos y Puerto Vallarta van muy bien, pero que las rutas al Bajío siguen sin despegar.
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Además, señaló que desde la iniciativa privada están haciendo lo propio para reforzar su afluencia a través de la campaña Puebla Despega, con generosos descuentos en los destinos conectados.
Reconoció que la empresa estaría en su derecho de cancelar algunas rutas y abrir otras nuevas, como podrían ser Las Vegas y Tulum, aunque manifestó que su objetivo es que se mantengan las actuales. Si se agregan más, mejor, dijo.
“El compromiso que Volaris tuvo con el gobierno del estado es aguantar. Se va a aguantar hasta donde tenga que aguantarse porque finalmente es un compromiso con Puebla”, aseveró el líder empresarial.
Por otro lado, el empresario pidió que se aprovechen las rutas internacionales que tienen Volaris y United Airlines desde Puebla hacia Estados Unidos para exportar mercancía. Esto, aprovechando el compartimiento de carga que tienen las aeronaves.
Para esto, urgió a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) a contratar a una nueva empresa para reactivar el recinto fiscalizado aduanal que estaba en la terminal aérea. Esto permitirá también que sea utilizado para el traslado de mercancías, como las de la marca Puebla Cinco de Mayo, hacia destinos internacionales.
Lamentó que por 18 años, los poblanos no aprovecharan esta aduana que operaba la empresa CLA PBC del Grupo World Trade Center Confianza (GWTC). Los empresarios del estado preferían mandar su mercancía desde el AICM y ahora desde el AIFA, explicó.
“Un recinto fiscalizado que teníamos en la aduana para poder despachar mercancías a Estados Unidos o importar y exportar mercancías, efectivamente se cerró, se perdió la licencia. Están en que la tome la aduana directamente, hasta ahí voy en las noticias”, reveló el empresario.
Cabe señalar que, tal como informó e-consulta, 4 de los 12 nuevos vuelos del Aeropuerto Internacional de Puebla peligran en su permanencia por baja afluencia de usuarios. Estas son las rutas a Aguascalientes, Ixtapa-Zihuatanejo, León/El Bajío y San Luis Potosí, que la Canaco también ha identificado como las que están teniendo más dificultades.
De acuerdo con el informe de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), durante el mes de junio, cuando iniciaron operaciones estos 12 nuevos vuelos, tuvieron una afluencia de 32 mil 332 personas que salieron del aeropuerto de Huejotzingo y llegaron al mismo. (MCJ)