Ciclovías en Puebla son funcionales, falta promoverlas: ingenieros

Las ciclovías construidas por el gobierno del estado de Puebla son funcionales, sin embargo, faltan programas de promoción que desencadenen que los ciudadanos cambien de estilo de vida y las empleen.

Así lo explicó el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla, Ricardo Alberto Olea Ayala, quien resaltó que el problema de que no sea vea un alto uso de las ciclovías, se encuentra en la ciudadanía.

En entrevista tras la firma del convenio de colaboración con Asociación de Empresas de la Construcción en Puebla (AECO) para fortalecer el sector de la construcción en la entidad, Olea Ayala resaltó que la mayoría de la población tiene bicicleta pero no la ocupa.

“El problema es de la ciudadanía. Al gobierno le ha faltado hacer conciencia en la ciudadanía sobre el uso de las ciclovías. Todos tenemos bicicletas, la mayoría tenemos bicicleta, yo creo que el 90 por ciento de la población tenemos bicicleta y entonces ¿por qué no usamos las ciclovías? Yo creo que falta hacer conciencia en la ciudadanía”, comentó.

Ante la polémica generada por las ciclovías en Puebla luego de que ciudadanos y organizaciones no gubernamentales cuestionaron las obras y su funcionalidad, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado resaltó que en la zona metropolitana de Puebla se pueden implementar modelos similares a los que se ocupan en Amsterdam, donde pueden converger diferentes modalidades para que las personas se trasladen.

“Si vas a ciudades como Amsterdam, ahí conviven todo tipo de vehículos, el transporte público, el transporte particular, las motocicletas, las bicicletas y transporte marítimo. Todo converge muy bien. Yo creo que es falta de tener la conciencia de usar las ciclovías; son funcionales, y lo que falta es que las usemos como ciudadanos”, resaltó Olea Ayala.