Avanza el periodo de lluvias, provocadas por la entrada de huracanes provenientes del Caribe y ocasionalmente la combinación de frentes fríos provenientes del norte, fenómenos que ponen al estado de Puebla y sus municipios en condiciones de vulnerabilidad y riesgo constante. No es el primer año que ello ocurre. De hecho, desde 1999, después de las inundaciones en la Sierra Norte, se ha llamado la atención al respecto de la alta vulnerabilidad. No es el estado de Puebla el único que padece estos fenómenos, prácticamente el territorio nacional esta a expensas de los cambios climáticos. Sin embargo, a diferencia de las últimas décadas del siglo pasado, en los recientes años del siglo XXI la tecnología prevé con anticipación relativa la formación de huracanes y la trayectoria que seguirán. La alerta, por tal razón es más que factible ayudando a reducir el impacto de estos fenómenos naturales.
El problema es que no son las intensas lluvias las que ocasionan los problemas que se traducen en pérdidas humanas y, las más de las veces, pérdida de patrimonio de los habitantes de territorios afectados. Se ha repetido insistentemente que la vulnerabilidad y riesgo son producto de la irregularidad en los asentamientos humanos, descuido en el manejo de los desechos sólidos y, sobretodo ineficiencias en el diseño y construcción de obra publica, de la infraestructura básica de las ciudades, localidades y municipios.
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Stan aun continua siendo referente cada vez que se menciona, porque los recursos prometidos a los damnificados y afectados en su patrimonio trajeron consigo denuncias de corrupción. Eloxochitlan, recorrió en el mundo el desgajamiento del cerro y cubrió completamente a un autobús con todos sus ocupantes. La recuperación de los deudos es incalculable y la infraestructura sigue en condición similar.
A la acumulación perdida de patrimonio ocurrida en años anteriores, se espera que este año pueda incrementarse. Aunque, con las nuevas tecnologías se pueden prevenir y evitar al mínimo posible que ello ocurra.
No obstante la realidad es imperativamente presente. En estas dos semanas recientemente concluidas se han observado en los medios de comunicación una creciente sucesión de accidentes “normales” de periodos lluviosos en el municipio de Puebla y conurbados. La destrucción sistemática de neumáticos y rines de automóviles que caen en los cráteres que se ponen al descubierto con las lluvias y que estas mismas ocultan para convertirse en trampas mortales.
Las notas periodísticas permiten deducir que las perdidas patrimoniales, económicamente hablando, son asumidas por los particulares. Los responsables, en su caso absoluto, lo es el gobierno municipal y estatal, en sus diversas vertientes, a través de sus organismos y, sobretodo por la irresponsabilidad de los encargados de obra pública. Los accidentes viales en periodos de lluvia, por reventarse los neumáticos, caída en baches, entre otros mas, generan complejos problemas de orden físico en los ocupantes y, lleva a poner en riesgo a los transeúntes, los más vulnerables en estas épocas. El costo individual, sumado es alto y, si se reflexiona al respecto, ello implica un costo social que impacta a la economía local.
Uno de los problemas más fuertes que se observan en la época que precede al verano y concluye en el otoño es el descubrir que la infraestructura disponible en el municipio de Puebla es obsoleta, ineficiente y rebasada ante el incremento de demanda. Las alcantarillas y el sistema de drenaje muestran la incapacidad al haber sido diseñado para una ciudad de menos e 500 mil habitantes. El pavimento utilizado, ahí donde las calles tienen carpeta asfáltica, muestra la baja calidad del material y, probablemente el escaso estudio de peso, volumen y circulación que pueden soportar.
Indudablemente que las lluvias han sido continuas en estas dos semanas, hasta el momento no ha ocurrido algo más complejo y siniestro que ocupe la atención de las autoridades. No obstante, los pequeños incidentes, hasta ahora no implican pérdidas humanas, acumulados y sumados los costos podrían ser un referente necesario para considerar la necesaria reflexión de afrontar lo mejor posible la infraestructura necesaria para los años que vienen con el fin de prevenir desastres mayores, pero también para limitar las perdidas que los particulares, ciudadanos a los que sirven los funcionarios municipales y estatales, no asuman los costos que los gobiernos locales evaden.
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