Muros divisores en Oriental suman accidentes y daños a vehículos

En Oriental, Puebla, los muros de concreto colocados como divisores sobre el corredor carretero de la región se han convertido en un punto de riesgo para automovilistas. Usuarios de la vía señalan que alrededor de seis accidentes se han registrado en la zona, principalmente por impactos contra estas estructuras.

Los bloques de concreto fueron colocados en la parte central de la vialidad para dividir los sentidos de circulación y evitar que los conductores realicen cruces o incorporaciones indebidas. Sin embargo, en el sitio pueden observarse marcas de impacto, piezas desprendidas y restos de vehículos, evidencia de los percances registrados en este punto. La falta de mayor señalización o elementos que permitan distinguirlos con anticipación también genera cuestionamientos entre quienes transitan por la zona.

El tramo señalado se encuentra frente a la Universidad Tecnológica de Oriental, donde los bloques fueron instalados para impedir maniobras que pudieran generar conflictos entre los sentidos de circulación. Los daños visibles muestran que varias estructuras ya han recibido impactos.

Uno de los casos más recientes ocurrió el 3 de septiembre de 2026, cuando un Volkswagen Caribe azul chocó contra uno de los muros sobre la carretera federal Libres-Oriental. Testigos indicaron que el conductor intentó rebasar cerca de la línea amarilla, perdió el control y terminó proyectado hacia terrenos de labor.

El conductor, originario de Libres, resultó lesionado y recibió atención de paramédicos. Elementos de la Guardia Nacional también acudieron al sitio, mientras que el automóvil fue retirado posteriormente y trasladado a un corralón.

Otro accidente ocurrió el 14 de agosto de 2026 sobre la carretera Amozoc-Nautla, en inmediaciones de la Universidad Tecnológica de Oriental y Granjas Carroll. Una camioneta gris se impactó contra uno de los muros, posteriormente se incendió y su conductor quedó prensado y lesionado.

Los antecedentes también muestran que la zona registra otros percances vehiculares. El 30 de junio de 2026, un automóvil sedán fue impactado por otra unidad que circulaba a exceso de velocidad sobre la carretera federal Libres-Oriental; el responsable escapó y el hecho dejó daños materiales.

El Gobierno de Puebla anunció el 5 de septiembre de 2026 que el corredor Libres-Oriental será atendido dentro de una estrategia de rehabilitación de carreteras regionales. La intervención busca mejorar las condiciones de traslado y seguridad vial.

En tanto, pobladores y transportistas piden a las autoridades municipales una solución para evitar que los muros continúen generando conflictos vehiculares. (AS)