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Falsa Ruta 2020 en Tepeaca desplaza a concesionarios formales de la región

Transportistas de la Ruta 22 acusan que tienen 10 meses sin trabajar, señalan

Falsa Ruta 2020 en Tepeaca desplaza a concesionarios formales de la región

Concesionarios de Tepeaca de la Ruta 22

Foto: Manuel Cuellar

Desde hace 10 meses permanecen sin laborar concesionarios de la Ruta 22, en el municipio de Tepeaca, por la invasión de la Ruta 2020 que se instaló sin permisos y por la omisión de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) estatal que le permitió operar, denunciaron transportistas.

En conferencia de prensa este viernes, representantes de la Ruta 22 explicaron que en septiembre de 2025 el ex presidente auxiliar de San Nicolás Zayatetlacoya, Álvaro Chávez, les informó que dejarían de circular, para que la Ruta 2020 se encargue del derrotero.

Concesionarios acusaron que la referida ruta carece de permisos, placas de circulación, seguro vehicular y recibieron la supuesta asesoría del ex gobernador de Puebla, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, para controlar el transporte en la región.

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Aseguraron que quienes controlan el transporte público irregular en Tepeaca les reiteraron que "no vamos a pasar, que están bien apadrinados y se nota que sí (...) siempre hablan con esa prepotencia que ellos están bien apadrinados y que Sergio Salomón es el que dio órdenes".

Lo transportistas recordaron que en octubre de 2025 se reunieron con la secretaria de Movilidad y Transporte (SMT) estatal, Silvia Tanús Osorio, y se comprometió a atender el problema con las unidades irregulares, pero permanecieron 10 meses sin laborar y la dependencia no respondió.

Aseguraron que en sus intentos de brindar el servicio las 13 unidades con las que cuentan, la Ruta 2020 conformada por cinco unidades, los amenazaron y ahora los concesionarios formales temen por su integridad.

Tras la negativa de la SMT, propietarios de la Ruta 22 admitieron que intentaron acercarse con el diputado local, Mauricio Céspedes Peregrina, hermano del exgobernador Sergio Salomón Céspedes, pero tampoco recibieron respuesta.

Exigieron a la SMT recuperar su recorrido que atiende el trayecto de las localidades de Santo Tomás Hueyotlipan, San Nicolás Zayatetlacoya, San Hipólito y Tepeaca, porque cuentan con los permisos para operar y cuentan con familias que dependen de su trabajo.

(JRLM)

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