Noviembre trae caos por Línea 3 y primer balance de Claudia Rivero

Con el arranque de la Línea 3 de Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) el 12 de noviembre, 86 rutas del transporte público se vieron obligadas a cambiar sus recorridos, lo cual provocó quejas de los usuarios y accidentes de tránsito, además de que se reveló que el proyecto original no inició como se había planteado al principio.

Con el primer mes de gestión de Claudia Rivera al frente del Ayuntamiento de Puebla comenzaron las odiosas comparaciones, ya que la morenista comenzó su trienio con pocas acciones y planes concretos, un panorama distinto al del primer mes de gestión de sus antecesores Antonio Gali, Eduardo Rivera, Blanca Alcalá, Enrique Doger y Luis Paredes.

Tras varios enfrentamientos en las sesiones del Congreso del Estado, en el mes de noviembre los coordinadores de las bancadas del PAN, PRD, Movimiento Ciudadano, Nueva Alianza y Compromiso por Puebla acusaron amenazas y agresiones físicas por parte del diputado José Juan Espinosa Torres, quien señaló que los legisladores del Frente buscaban “reventar” la sesión en la que se votaría la reforma que devuelve al Congreso la facultad de establecer las tarifas de agua en la capital.

Fue en el mismo mes que por votación mayoritaria el Congreso aprobó reabrir las cuentas públicas del ex gobernador Rafael Moreno Valle, acción que permitiría conocer el monto real de la deuda pública que dejó al estado al contratar Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), para edificar el Centro Integral de Servicios (CIS), el Museo Internacional Barroco (MIB) y las plataformas de Audi.

A mediados del mes se anunció la culminación y puesta en operación del tramo carretero de la Autopista Siglo XXI, que permite conectar al centro del país, desde Puebla al Pacífico, sin cruzar el área metropolitana de la Ciudad de México, logrando que el trayecto de la capital poblana a Acapulco se recortara un aproximado de dos horas y media.

Una de las noticias que de nueva cuenta volvió a poner a nuestro estado en la prensa nacional, fue el accidente de tránsito que costó la vida a Emmanuel Vara Zenteno, activista de movilidad quien recientemente se había sumado al ayuntamiento de Puebla como director de Gestión de Movilidad municipal. La muerte del ciclista puso de nueva cuenta sobre la mesa el debate sobre la creación de vías y reglamentos de tránsito que permitan una mejor movilidad en medios de transporte distintos al automóvil.

Después de numerosas manifestaciones de los pobladores en contra del Gasoducto Tuxpan-Tula, el cual atravesaba municipios de la Sierra Norte de Puebla, la empresa constructora TransCanada, a través de su filial en México, Transportadora de Gas Natural de la Huasteca, anunció la cancelación del proyecto, argumentando elevados costos para obtener permisos y peticiones que calificó como “extorsiones”.

Foto / e-consulta