Bajará producción de VW casi 15% en 2016, prevé sindicato

Una reducción cercana a 15% es la que se prevé que tenga este año la producción de automóviles y camiones ligeros en la planta de Volkswagen de México, como consecuencia de la baja mundial en sus ventas y de las investigaciones que se siguen en su contra por presunto fraude ambiental.

Sobre este tema, al presentar de manera oficial a los integrantes del Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) que operará durante los próximos cuatro años, el nuevo líder sindical, Rey David García Avendaño, refirió que durante el año pasado se ensamblaron cerca de 450 mil unidades.

Para este 2016 las metas serán diferentes y se espera que se lleguen a producir cerca de 383 mil unidades en la planta ubicada en el estado de Puebla, mismas que, en su mayoría, suelen ser exportadas sobre todo a Norteamérica.

García Avendaño expuso que uno de los principales retos que tiene su dirigencia es mantener la plantilla laboral, que para noviembre pasado era de 9 mil 23 sindicalizados que pudieron emitir su voto para elegir al nuevo sindicato.

Se espera que el mantenimiento de la fuerza de trabajo sea posible una vez que se ponga en marcha la producción de la camioneta Tiguan, misma que se ensamblará en Puebla y será distribuida a distintas partes del mundo.

El nuevo dirigente del sindicato independiente de Volkswagen de México expuso que el gremio está dispuesto a mantener un diálogo cordial y constante con los directivos de la armadora germana, con el fin de lograr los mayores niveles de eficiencia en la producción de unidades tanto para el mercado doméstico como para la exportación.

Finalmente se indicó que por el momento no se tiene conocimiento de que vayan a darse paros técnicos para hacer frente a la caída en las ventas a nivel mundial, mismas que se estiman ya en cerca de 5% para diciembre del año pasado.