Se registran fallecimientos en 7 de cada 100 accidentes de tránsito en Puebla

En Puebla, en siete de cada 100 accidentes de tránsito viales se registra al menos una víctima fatal. El 55 por ciento de los percances está relacionado con exceso de velocidad; mientras que 30 por ciento se relaciona con el cansancio o manejar bajo los efectos del alcohol.

En una década, en mil 788 accidentes registrados en la entidad, hubo al menos una víctima fatal, cifra que representa el 6.96 por ciento. En tanto, en 23 mil 886 accidentes, que representan el 93 por ciento, no se registraron muertos.

Según el análisis de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) delegación Puebla, basado en datos del Instituto Nacional de Estadística e Información (INEGI), en una década, desde el año 2003 hasta el 2012, se presentaron en Puebla 25 mil 674 accidentes.

Exceso de velocidad y alcohol

La AMTM en Puebla revela que uno de cada dos accidentes ocurre por el exceso de velocidad, debido a que después de conducir por 15 minutos en la misma velocidad el cerebro tiende a percibir más lento el desplazamiento y entonces se acelera.

La segunda causa de accidentes que se presenta en tres de cada 10 casos, está relacionada con el cansancio o el alcohol porque cada copa de vino o vaso de bebida embriagante afecta a 14 kilogramos de la masa corporal, disminuyendo la capacidad de respuesta.

Las fallas mecánicas generan el 15 por ciento de los accidentes carreteros. En este rubro, las más frecuentes son los frenos en mal estado y neumáticos desgastados.

La AMTM recomienda a los automovilistas conducir descansados, nunca con sueño. Utilizar ropa cómoda para manejar y lentes obscuros. Siempre utilizar el cinturón de seguridad. Los niños jamás deben viajar en los asientos delanteros.

Primera causa de muerte de niños

La agrupación revela que los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte en niños de entre 4 y 12 años. Un niño puede perder la vida al ser atropellado a tan sólo a 30 kilómetros por hora.

“Las condiciones físicas y sensoriales de los niños los hacen más vulnerables, en el siguiente sentido: su ángulo de visión es reducido, no distinguen con facilidad el origen de los sonidos; y su estatura los hace menos visibles a los conductores de automóviles”, destaca el análisis.

Se agrega que los niños tienen tres roles principales en la vía pública, son pasajeros, peatones y ciclistas: Para disminuir el riesgo de accidentes, los menores siempre deben viajar en el asiento trasero del automóvil, en diagonal al conductor; se deben mantener las ventanillas cerradas, para evitar arrojen juguetes o elementos ajenos al tránsito; y nunca se debe permitir que asomen la cabeza o alguna parte del cuerpo por ventanillas, escotillas o “quemacocos”; además, se deben accionar los seguros internos de las puertas, es decir, los seguros de niños.