Viernes, 22 De Mayo De 2026 | Puebla

OPINIÓN

Buscando la homologación de normas en la Zona Metropolitana de Puebla

Necesidad de homologar reglamentos en 5 ayuntamientos, incluido Puebla capital. Beneficios comunes.

Juan Carlos Espina

Regidor del Ayuntamiento de Puebla, preside la Comisión de Asuntos Metropolitanos (2014, a la fecha).

Fue Diputado de la LVIII Legislatura en el Congreso del Estado de Puebla donde presidió la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales. (2010–2013).

Fue delegado Estatal del Instituto Mexicano del Seguro Social en Tlaxcala (2006-2010).

Fungió como asesor del Secretario de Gobernación Federal (2004-2005).

Ha sido Diputado Federal en la LVII Legislatura (1997-2000).

Ocupó el cargo de Presidente del Comité Directivo Estatal en Puebla  (1994 y 2001-2004).

Es catedrático de Derecho Parlamentario en  la Escuela de Ciencias Políticas de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (2012 a la fecha).

Impartió la cátedra de Derecho y Geopolítica Electoral en  la Escuela de Ciencias Políticas de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (2010-2011).

Juan Carlos Espina Von Roehrich es licenciado en Ciencias Políticas por la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP).

Cursó un diplomado en Doctrina Social. CISAV Querétaro 2013 y un diplomado de Organización de un Partido Político Moderno, en la Fundación Konrad Adenauer. Bonn, Alemania (1995).

Lunes, Noviembre 28, 2016

Desde la Comisión de Asuntos Metropolitanos del Ayuntamiento de Puebla, la cual me honro en presidir, se ha lanzado una invitación a los colegas regidores de los municipios  conurbados para iniciar un análisis sobre las diferencias normativas que existen en nuestra zona metropolitana, con miras a caminar hacia una homologación.

Este proceso beneficiaría a todos aquellos ciudadanos que desarrollan su actividad diaria en los municipios de esta zona ya que hoy se topan con normas distintas, a veces contradictorias, y con todas ellas deben cumplir.

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Por citar algunos ejemplos,  colocar un objeto que obstruya la libre circulación tiene sanciones distintas  en cinco municipios conurbados.  En Cuautlancingo amerita una amonestación –no especificada-; en San Andrés Cholula representa una sanción económica de 30 a 40 días de salario mínimo; en San Pedro Cholula de 8 a 12 salarios mínimos; en Santa Clara Ocoyucan de 30 a 40 salarios mínimos y en Puebla no está especificado.

Conducir en estado de ebriedad es sancionado en Cuautlancingo, San Andrés Choula y San Pedro Cholula  con 40 días de salario mínimo, no se contempla el retiro de la unidad y no se específica el grado de alcoholemia permitido;  en Santa Clara Ocoyucan amerita una multa de 50 a 100 días de salario mínimo, no contempla el retiro de la unidad ni especifica el grado de alcoholemia.

En el caso de Puebla a menores de edad, operadores del servicio de transporte público y mercantil, de carga y distribución de mercancías, y los que transporten sustancias peligrosas o tóxicas, no se les permitirá ningún grado de alcoholemia; al resto se les permitirá hasta 0.07 grados de alcoholemia.

En todo caso, a quienes excedan el límite permitido, se les retira el auto de circulación quedando asegurado, sin perjuicio de solicitar la suspensión o cancelación de la licencia de conducir. Además, serán puestos a disposición del Juzgado Calificador para determinar la sanción, conforme a lo establecido por el capítulo 9 del COREMUN "Policía y gobierno".

Ante una ofensa hacia un oficial de tránsito, en Cuautlancingo, San Andrés Cholula y Santa Clara Ocoyucan, no se contempla ninguna sanción. En el caso de San Pedro Cholula será sancionado con 15 días de salario mínimo, la misma que se aplica si la ofensa es hacia un peatón u otro conductor.  En Puebla la multa es de 12 a 20 días de salario mínimo y por increpar al peatón, cuando le corresponde el derecho de preferencia, la sanción es de 2 a 4 salarios mínimos.

En la Comisión de Asuntos Metropolitanos percibimos un ambiente alentador para trabajar en un diagnóstico compartido con nuestros colegas regidores de los otros municipios y sentar las bases para, en nuestros respectivos cabildos, avanzar en la homologación normativa, iniciando probablemente con los temas de movilidad urbana, licencias de construcción, y requisitos para la apertura de negocios.

Hacemos un respetuoso llamado a los regidores de los municipios que conformamos la zona metropolitana de Puebla para que, recogiendo la visión ciudadana, podamos ser ejemplo de coordinación y voluntad en este ejercicio benéfico para los habitantes de la zona.

[El autor es regidor del Ayuntamiento de Puebla. juan.espina@pueblacapital.gob.mx

@juancespina

FB JuanCarlosEspina.90]

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