Te puede interesar:
Confirman litigio en el predio de Xonaca que se expropió para ca...
Gobierno
La litigante participó en la movilización del 6 de septiembre y cuestionó la ubicación del proyecto por su contexto geográfico
Foto: Gran Angular / ugto.mx
La abogada Carla Luisa Escoffié Duarte, que litigó contra el Tren Maya por sus implicaciones al medio ambiente y presiones a comunidades indígenas, ahora va contra el Sistema de Transporte por Cable (STC), un proyecto del gobernador Alejandro Armenta Mier.
En la movilización del 6 de septiembre, se unió a las solicitudes hacia las autoridades estatales para frenar la propuesta frente al argumento de afectaciones irreversibles a espacios públicos y áreas verdes en la capital poblana.
Mediante el contenido que realiza para redes, sostuvo que las exigencias de los participantes se centraron en mejorar los servicios de transporte existentes. Así como destacó que la ubicación no coincide con el contexto geográfico de las ciudades que han implementado este tipo de medidas.
Te puede interesar:
Confirman litigio en el predio de Xonaca que se expropió para ca...
Sin embargo, la activista ha intervenido de manera legal en otras iniciativas de gobiernos de la 4T. Un ejemplo es el Tren Maya, durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador, donde representó al Colectivo Tres Barrios, en el estado de Campeche.
Tras diversas solicitudes, consiguió que el Juzgado Primero de Distrito admitiera un amparo y otorgara suspensión de reubicación de 300 viviendas en marzo de 2021.
Este procedimiento obligó a cambiar el trazo del Tren Maya en la ciudad de Campeche, mientras la Federación dijo públicamente que el cambio era para reducir costos.
Respecto a la situación en Puebla, Escoffié Duarte ha encabezado manifestaciones como la del domingo, con el objetivo de que el gobierno de Puebla eche abajo la construcción del cablebús.
Incluso, comentó que el proyecto no se justifica desde un punto de vista técnico y, a pesar de que el sistema se haya implementado en otros países, no existe la viabilidad para imponerlo en el caso de Puebla.