Ferrari manda en Monza; Checo volverá en FP2

Charles Leclerc encendió a los tifosi en el arranque del Gran Premio de Italia 2026 al colocar a Ferrari en lo más alto de la FP1 en el Autódromo Nacional de Monza. El piloto monegasco marcó 1:23.008 con neumáticos medios y fue escoltado por su compañero Lewis Hamilton, quien terminó a 0.173 segundos, para firmar un contundente 1-2 de la escudería italiana en su carrera de casa.

El tercer puesto fue para George Russell, de Mercedes, con 1:23.312, mientras que Liam Lawson, Kimi Antonelli, Lando Norris y Arvid Lindblad completaron las primeras posiciones. La sesión se desarrolló bajo condiciones de calor, con advertencias de riesgo térmico de la FIA, en una jornada en la que Ferrari también presentó mejoras en su monoplaza, incluido un nuevo desarrollo de motor que alimentó el optimismo de la afición local.

La sorpresa positiva llegó de la mano de Franco Colapinto, quien llevó al Alpine hasta el noveno lugar después de completar 27 vueltas. El argentino registró 1:24.028, apenas 0.022 segundos detrás de Gabriel Bortoleto, octavo con Audi. Colapinto estrenó un paquete de actualizaciones y, aunque no tuvo oportunidad de probar los neumáticos blandos en una vuelta de clasificación, mostró un ritmo competitivo en la zona media.

Por su parte, Kimi Antonelli, quinto en la FP1, protagonizó una actuación especial ante su público al convertirse en el primer piloto italiano en décadas en colocarse al frente de la tabla en algún momento de una sesión de Monza. Sin embargo, el líder del campeonato deberá afrontar una penalización de motor que lo mandará al fondo de la parrilla para la carrera del domingo.

Mientras Ferrari celebraba su dominio, Sergio “Checo” Pérez observó la primera práctica desde el garaje de Cadillac. La escudería estadounidense cedió su monoplaza a Colton Herta, quien cumplió con la obligación de participación de jóvenes pilotos establecida por la FIA. Sin embargo, la sesión terminó rápidamente para el estadounidense, quien solo completó cinco vueltas antes de detenerse por un aparente problema hidráulico, provocando una bandera roja y finalizando 22º, a 6.914 segundos del líder.

Checo Pérez recuperará el volante del Cadillac para la FP2, donde buscará comenzar a tomar referencias de cara al resto del fin de semana en el “Templo de la Velocidad”. La segunda práctica también será clave para conocer el verdadero potencial de Ferrari, evaluar las actualizaciones de Alpine con Colapinto y determinar si Cadillac puede dejar atrás los problemas que marcaron la primera sesión.