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Sociedad
Profeco alertó fallas en más de 1,600 unidades Mazda MX-5 y Chevrolet Camaro; la reparación será gratuita para los dueños
Foto: Profeco
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) detectó que 1,345 unidades del Mazda MX-5 2024 y 2025, además de 262 Chevrolet Camaro 2020-2022, presentan fallas técnicas difundidas esta semana en México.
La revisión incluye actualizaciones de software y ajustes en la transmisión, sin costo para los propietarios, según el reporte mensual que la dependencia dirige a los consumidores.
En el Mazda MX-5, la luz indicadora del Sistema de Control de Tracción y del Control de Estabilidad podría no encender tras ciertas condiciones de velocidad o deslizamiento.
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Esto significa que el conductor no se percataría de que alguno de estos sistemas ya está trabajando para evitar una pérdida de tracción o un deslizamiento lateral del vehículo.
Las versiones incluidas en el llamado son:
Mazda Motor de México actualizará el software del módulo correspondiente en sus talleres, sin ningún costo adicional para quienes posean una de estas unidades.
El otro llamado corresponde al Chevrolet Camaro, en unidades equipadas con transmisión de diez velocidades de los modelos 2020, 2021 y 2022.
La falla está en una válvula de control que presenta desgaste excesivo dentro de la transmisión, según explicó la propia autoridad de consumo en su reporte.
"Lo que ocasionaría una pérdida gradual de presión dentro de la transmisión y provocaría cambios de velocidad bruscos o bloqueos momentáneos en las ruedas", señaló Profeco sobre este modelo.
General Motors inspeccionará el módulo de control de la transmisión en cada unidad reportada e instalará nuevo software cuando el diagnóstico lo requiera, también sin costo.
Los propietarios de un Chevrolet Camaro pueden acudir a distribuidores autorizados, llamar al 800 4660 812 o ingresar al portal de revisión de la marca para agendar su cita.
Quienes tengan un Mazda MX-5 también pueden acudir a agencias autorizadas o comunicarse al 800 01 62932, aunque la empresa notificará por correo electrónico a los conductores afectados.
Ambos llamados forman parte de la Revista del Consumidor de septiembre; revisar el número de serie del vehículo permite confirmar si la unidad está incluida en la alerta. (LV)