Jiménez Espriú presenta estudio que avala aeropuerto en Santa Lucía

Javier Jiménez Espriú presentó un estudio en el que se indica que sí es posible realizar operaciones aeronáuticas en Santa Lucía.

El estudio lo realizó NavBlue, una empresa europea que fabrica aviones y helicópteros y que está especializada en tránsito aéreo.

Javier Jiménez Espriú indicó que el estudio señala que se podrían realizar hasta 140 operaciones por hora en Santa Lucía y el aeropuerto, y que actualmente sólo se realizan 60 operaciones.

Precisó que el estudio de MITRE, un organismo sin fines de lucro que tiene su origen en el Instituto Tecnológico de Massachusetts, indica que podrían cruzarse las trayectorias de los aviones, pero que posteriormente modificó su opinión.

“MITRE dijo que no eran viables porque podrían cruzarse las trayectorias y podría haber accidentes. Después hubo una modificación en su posición, diciendo que sí era viable, pero no con las frecuencias necesarias para desahogar la situación actual del aeropuerto”.

“Este es un estudio para demostrar que se pueden usar los dos aeropuertos, funcionan bien, y no chocan los aviones, no vamos a cometer la barbaridad de hacer una propuesta donde no haya una absoluta seguridad”.

Javier Jiménez Espriú afirmó que el estudio que realizó NavBlue propone unas modificaciones para evitar las intersecciones que advirtió MITRE.

El 18 de agosto, el organismo que tiene su origen en Massachusetts concluyó que si se utilizaba un plan alternativo y no se construía el nuevo aeropuertohabría congestionamientos y demoras en el tráfico aéreo.

“El Plan Alternativo resultaría en la creación de un sistema de espacio aéreo severamente congestionado y complicado que probablemente incrementaría las ya importantes demoras del tráfico aéreo y problemas operativos, que impedirían satisfacer la demanda futura de aviación en el área metropolitana de la Ciudad de México”.

Foto / @JimenezEspriu