Deuda cubriría apenas compra de patrullas y pavimentaciones

Los 800 millones de pesos que se aprobaron ayer como tope de deuda en el Cabildo poblano para invertir en seguridad y pavimentar calles en colonias populares alcanzarían apenas para la obra pública y la adquisición de unidades, según los precios a los que la actual administración pública ha pagado por proyectos similares a los previstos.

De acuerdo con el alcalde Luis Banck Serrato los recursos se emplearían en duplicar el número de cámaras y videoperadores, en comprar lectores de placas para los autos robados, adquirir 176 nuevas patrullas y llevar infraestructura a 140 vialidades.

Al monto de deuda habría que sumar que las dependencias involucradas en el proyecto cuentan de por sí con los presupuestos anuales de operación más altos dentro de los gastos del ayuntamiento y que tan sólo para 2017 superan los mil 600 millones de pesos.

Salen calles más caras

En el tema de obra pública, existe el antecedente de un préstamo de 200 millones de pesos que en 2011 pidió el ex edil Eduardo Rivera Pérez para la pavimentación de su programa Mil Calles Las Vialidades que Queremos y que liquidó a finales de 2013.

De ese programa se criticó que las calles contabilizadas abarcaran cuadras y seis años después los costos de obra pudieron haber incrementado pero también hay parámetros más actuales para ver cuánto ha gastado el actual gobierno en pavimentar calles, que señalan que el préstamo se llevaría más de la mitad sólo para el equipamiento urbano.

Un ejemplo de ello se puede observarse en las actas de fallos de licitaciones más recientes que se hicieron públicas en el portal de Compranet, el portal que concentra la información sobre diferentes convocatorias del país.

En septiembre de 2016, por ejemplo, se aprobó que la empresa Handel Sbilanz S.A. de C.V. cobrara 6 millones 68 mil 935 pesos más impuestos por la construcción de pavimento y obras complementarias en la calle San Miguel Allende, ubicada en la junta auxiliar de San Francisco Totimehuacán.

Otro más es el de un fallo del mismo mes, pero para pagarle a la empresa Ger Construcciones del Centro 2 millones 506 mil 244 pesos más impuestos por pavimentar con concreto hidráulico y realizar obras complementarias en la Av. Pedregal de la colonia Santa Catarina.

Si todas las nuevas calles costaran lo que estos dos ejemplos costaron en promedio, tan sólo para pavimentar las 140 vialidades propuestas por Banck Serrato, el proyecto implicaría un gasto cercano a los 600 millones de pesos.

Enfrentan altos costos de vehículos

En el tema de las patrullas, que hace unos días señaló el tesorero Javier Arrona Urrea, podrían ser Jetta con valor superior a los 400 mil pesos, se infiere que, de acercarse a los 500 mil pesos implicaría una inversión de hasta 88 millones de pesos.

El tema de este modelo de vehículos ha traído problemas monetarios a las finanzas del ayuntamiento, debido a los incrementos que ha tenido el precio de la oferta de Volkswagen a lo largo de los años.

Al revisar el catálogo de bienes inmuebles de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPyTM) se observa que en los últimos 8 años, el vehículo ha estado cerca de triplicar su costo y a variar en función de especificaciones de los modelos.

Mientras que en el trienio de Rivera Pérez se adquirieron los ocho vehículos Jetta más económicos del listado a 172 mil 284 pesos; los 27 modelos 2017 que se adquirieron el año pasado costaron 339 mil 996 pesos y ahora, según Arrona Urrea podrían superar los 400 mil.

Con todo y el incremento del costo de estos vehículos, resultan más económicos que otros adquiridos en el mismo periodo, el secretario Manuel Alonso García les ha señalado ventajas para el uso que se les da y conforman el 26.4 por ciento del padrón actual de bienes inmuebles de la SSPYTM.

Faltarían costos de cámaras

En el tema de las videocámaras, en el que Banck Serrato habla de duplicar lo que actualmente existe, el antecedente más reciente es el de la inversión de 120 millones de pesos que se hizo con Rivera Pérez para el proyecto Centinela, que consideraba 300 equipos.

Estos sin embargo, se reportaban con fallas según la experiencia de personal de dependencias conectadas, que trabajaba en la administración pública todavía a finales del año pasado, por lo que el adquirir nuevos equipos podría atender fallas en vez de duplicar.

Otro proyecto del que habló el Alcalde es el de la adquisición de cámaras que le permitan al Gobierno municipal identificar las placas de los automóviles robados, sin embargo de esto no hay antecedente público de adquisiciones.