Gobierno
Obras en Puebla fallaron para abatir la marginación: ASF
Cuestionan la construcción de casas de justicia y el acceso vial a Volkswagen con recursos del Fondo Regional 2013
Recursos utilizados para financiar obras que incumplen con el objetivo de reducir los rezagos del Índice de Desarrollo Humano (IDH), tales como casas de justicia y el acceso vial a Volkswagen, descubrió la revisión a los recursos asignados al estado de Puebla a través del Fondo Regional (Fonregión) en 2013.
De acuerdo con el informe que presentó la Auditoría Superior de la Federación (ASF) sobre la cuenta pública 2013, dichas anomalías generaron dos promociones de responsabilidad administrativa sancionatoria en contra de funcionarios estatales, así como cuatro observaciones -de las cuales una fue solventada-, tres recomendaciones y una solicitud de aclaración.
En el transcurso de la revisión, la ASF recuperó recursos por 2 millones 876 mil pesos, no obstante, el presupuesto asignado para el Fonregion en 2013 ascendió a 353.9 millones de pesos.
El reporte indica que con esos recursos se pagaron cinco de 30 proyectos de obra pública, que incumplen con los lineamientos del programa que busca disminuir las diferencias de los componentes del Índice de Desarrollo Humano (IDH), enfocado a medir la desigualdad social.
Las obras en consistieron en la construcción de casas de justicia para los distritos judiciales de Huauchinango, Izúcar de Matamoros, Acatlán y Zacatlán, con una inversión de 92.9 millones de pesos. Así como la “Construcción del acceso posterior vehicular a la planta de la Volkswagen, ubicada en el municipio de Cuautlancingo”, por un importe de 16.3 millones.
Como respuesta a las observaciones, el gobierno del estado argumentó que las casas de justicia tienen como fin “garantizar un sistema que permita enfrentar de manera eficaz la criminalidad, erradicar la opacidad al trasparentar los procesos penales garantizando el pleno respeto de los derechos humanos de víctimas y acusados y la imparcialidad de los juicios”, mientras que del acceso a VW señaló que era “mejorar el tránsito vehicular y reducir el número de accidentes”.
No obstante, la ASF indicó que dichos alcances difieren del objetivo para el cual fue creado el Fondo Regional, que es el de generar capacidades competitivas territoriales y reducir las diferencias del IDH de la entidad con respecto a la media nacional, por lo que ordenó dos promociones de responsabilidad administrativa sancionatoria en contra de funcionarios estatales, por no apegarse a los lineamientos.