En la compleja arquitectura de las finanzas públicas mexicanas, existe una disonancia fundamental que amenaza con invalidar la totalidad del proyecto económico del gobierno. Por un lado, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha presentado un Paquete Económico para 2026 cuyo pilar de crecimiento en los ingresos es una apuesta renovada y anacrónica por las aduanas.
Por otro, esa misma institución es el epicentro de una de las fugas de ingresos más masivas y corrosivas del país, el llamado "huachicol fiscal". El resultado es la presentación de un presupuesto que no es un plan, sino un castillo de naipes: una estructura imponente en apariencia, pero cuya base fundamental se revela, tras el más mínimo escrutinio, como insostenible.
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La arquitectura de un andamiaje fiscal anacrónico
La pieza central de la propuesta fiscal para 2026 es, por decir lo menos, audaz. Los Criterios Generales de Política Económica (CGPE) basan casi toda su expectativa de crecimiento de ingresos en un supuesto que desafía la lógica económica moderna: un aumento del 40.7 % en términos reales en la recaudación de impuestos a las importaciones (SHCP, 2025, p. 41). Este incremento, que se traduce en cientos de miles de millones de pesos adicionales, es la viga maestra sobre la que se sostiene toda la arquitectura de ingresos y, por ende, de gastos para el próximo año.
Como he argumentado previamente, esta estrategia de "muralla arancelaria" es una contradicción flagrante en la era del nearshoring (Cobos Fernández, 2025). Pero la falla es aún más profunda. Un encarecimiento deliberado de las importaciones no es solo una barrera, es un impuesto directo sobre las cadenas de valor de la industria de exportación —como la automotriz o la electrónica—, mermando la competitividad que supuestamente se busca fomentar (Secretaría de Economía, 2020).
Más aún, una política arancelaria tan agresiva podría incluso tener un efecto contraproducente en la recaudación; al elevar drásticamente los precios, podría contraer el volumen de importaciones legales, haciendo que la base gravable se reduzca y la meta de ingresos se vuelva, por definición, inalcanzable.
Cuantificando el agujero negro: La dimensión real del fraude
El escándalo del "huachicol fiscal" no es una anécdota de corrupción menor; es un agujero negro en el corazón de las finanzas públicas. Para dimensionar la catástrofe no es necesario recurrir a especulaciones. De acuerdo con el reciente reportaje de la periodista Karina Suárez en el diario El País, este delito "alimenta un mercado negro de combustibles, que resulta en un quebranto para el Estado mexicano de unos 177,000 millones de pesos al año, unos 9,200 millones de dólares, de acuerdo con los cálculos de especialistas" (Suárez, 2025).
Para poner esta cifra en la devastadora perspectiva que merece, hagamos algunas comparaciones basadas en datos públicos:
- El fraude anula el crecimiento proyectado: El boquete fiscal anual generado por este fraude es, en su estimación más conservadora, superior al incremento total que Hacienda espera recaudar de todas las importaciones en 2026. Es decir, mientras el gobierno planea llenar una cubeta con una taza, la corrupción está vaciando la misma cubeta con una manguera de bomberos.
- El fraude devora el gasto social: Los 177 mil millones de pesos que se fugan anualmente a través de las aduanas equivalen a la totalidad del presupuesto asignado a programas de infraestructura hídrica y carreteras a nivel nacional, o al presupuesto combinado de las secretarías de Salud y Medio Ambiente.
- El fraude destruye el mercado legal: Esta evasión masiva permite que el combustible ilegal se venda a precios por debajo del mercado, creando una competencia desleal que, como ha denunciado consistentemente la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (ONEXPO), está llevando a la quiebra a cientos de gasolineras que sí pagan impuestos (ONEXPO Nacional, 2024).
El fracaso institucional y la colisión con la realidad
El escándalo representa el fracaso rotundo de la estrategia de militarización de las aduanas, entregadas a la Secretaría de Marina (SEMAR) para supuestamente erradicar la corrupción (DOF, 2021). La evidencia sugiere que la corrupción no fue eliminada, sino que se sofisticó, involucrando a altos mandos.
La colisión entre esta realidad y el presupuesto es total. La SHCP ha presentado un documento que contiene un riesgo fiscal no divulgado de dimensiones masivas. Un plan de ingresos que ignora una fuga documentada de más de 177 mil millones de pesos en su supuesto pilar de crecimiento no es "optimista"; es, simple y sencillamente una falsedad contable. La pregunta obligada es si Hacienda elaboró este presupuesto por una incompetencia supina o por un cinismo calculado, presentando a sabiendas un plan basado en una premisa materialmente imposible de cumplir.
La Inviabilidad de un modelo contradictorio
El "huachicol fiscal" es mucho más que una historia de corrupción. Es el evento que, al ser cuantificado con fuentes serias, demuestra la inviabilidad fundamental del Paquete Económico 2026. Un presupuesto que ignora un boquete de 177 mil millones de pesos en su principal fuente de ingresos no es un plan, es un acto de negación que insulta la inteligencia de los legisladores y de la ciudadanía.
Cualquier debate sobre este Paquete Económico carece de sentido si no se aborda primero la contradicción fundamental que lo invalida. Exigir una rendición de cuentas sobre el fracaso en el control de las aduanas y presentar un plan creíble para detener esta hemorragia fiscal no es una opción; es el prerrequisito indispensable para poder, siquiera, comenzar a discutir las finanzas de la nación.
Referencias
Cobos Fernández, J. (2025, 11 de septiembre). La Aduana como motor de crecimiento. e-consulta.
Diario Oficial de la Federación. (2021, 7 de mayo). Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y de la Ley de Puertos. SEGOB.
ONEXPO Nacional. (2024, 18 de enero). “Piso parejo” para gasolineros, demanda Onexpo al gobierno federal. [Comunicado de prensa].
Suárez, K. (2025, 9 de junio). El ‘huachicol fiscal’, un boquete de más de 9.000 millones de dólares al año para las finanzas mexicanas. El País.
Secretaría de Economía. (2020). Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), Texto Íntegro. Gobierno de México.
Secretaría de Hacienda y Crédito Público. (2025). Criterios Generales de Política Económica 2026. SHCP. [Documento base del análisis].