En las últimas semanas al interior del Congreso hemos avanzado en los temas que están considerados dentro de la agenda metropolitana, de manera conjunta, sin distingos partidistas y anteponiendo el interés ciudadano.
Es así como vemos el avance en dos temas primarios que se propusieron como Puntos de Acuerdo, en la búsqueda de una mejor armonización del hábitat y, de fondo, en la calidad de vida de las personas.
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Esta misma semana se trabajará en comisiones el llamado para que la Secretaría de Desarrollo Rural Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial, en coordinación con los Ayuntamientos establezcan mecanismos de regulación en la zona de conurbación Africam Safari-Tecali de Herrera, a fin de regular el uso de suelo, terminar la especulación de precios, otorgar los servicios básicos, además de evitar que las obras de infraestructura carretera pierdan el objetivo por las que fueron planeadas y garantizar así la sustentabilidad de esta área metropolitana.
El objetivo de fondo tiene que ver con prevenir un problema de desorden urbano que estamos a tiempo de corregir, construyendo así una agenda metropolitana legislativa, que involucra a municipios y al Gobierno del Estado.
Se trata de crear condiciones básicas de sustentabilidad en Puebla y su zona de conurbación y en todos aquellos lugares donde sea necesario atender los problemas de crecimiento territorial y demográfico.
Por otro lado, la agenda metropolitana que impulsamos en el Congreso del Estado no se limita únicamente a los aspectos relacionados con las grandes concentraciones urbanas, sino a las potenciales ciudades medias de nuestra entidad que tienden a enfrentar problemas propios del crecimiento poblacional y del desarrollo económico social.
Así, el tema de la movilidad urbana, los problemas de tránsito y la seguridad vial resultan fundamentales para la buena convivencia y el crecimiento económico de comunidades y municipios.
Es por ello que en la agenda legislativa que impulsamos en la Comisión de Asuntos Metropolitanos se presentó un exhorto al pleno del Congreso, con la finalidad de que los ayuntamientos pongan en marcha el Programa vial denominado Uno por Uno.
El programa Uno por Uno consiste en que al llegar un automotor a una esquina le tendrán que ceder el paso al otro que se está encontrando y viceversa, es decir, dar el paso vehículo por vehículo.
En Puebla hay muchos asuntos primarios que exigen atención, que son producto del día a día, que en la mayoría de los casos tienen soluciones prácticas y de bajo costo, cuyo principal motor es la voluntad política para llevarlas a cabo.
De esta manera, el trabajo conjunto con las comisiones de Desarrollo Urbano y Transporte, da frutos evidentes que nos permiten consolidar una agenda proactiva que se traduzca en mejoras para la gente, que finalmente es a quienes nos debemos.