Pavimentación de calle Hidalgo en Acatlán afecta ventas de comerciantes

La pavimentación de la calle Hidalgo, una de las principales arterias comerciales del centro de Acatlán de Osorio, ha generado preocupación entre los comerciantes, quienes denunciaron que las obras avanzan de manera lenta, lo que afecta su actividad económica,

Según locatarios de la zona, desde junio pasado la calle fue cerrada al tránsito vehicular debido a trabajos de renovación del drenaje y pavimento, pero hasta la fecha los avances son mínimos, lo que ha provocado afectaciones indirectas, como la caída en las ventas entre 50 y 70%.

Las obras forman parte de un programa municipal de renovación de infraestructura urbana, que incluye la rehabilitación de drenajes, banquetas y pavimentación, para modernizar el centro de la ciudad y mejorar la movilidad peatonal y vehicular a mediano plazo.

Sin embargo, los comerciantes consideran que la planeación y la ejecución de los trabajos no han sido eficientes, y señalan que la información oficial sobre los avances es limitada, lo que genera incertidumbre y descontento entre los vendedores.

Las autoridades municipales de Acatlán, por su parte, aseguraron que la obra se concluirá a finales de diciembre de este año, ya que son trabajos que requieren precisión para garantizar la durabilidad de la infraestructura.

Mientras tanto, los comerciantes advirtieron que la prolongación de los trabajos afecta no solo las ventas, sino también la logística de suministro y la circulación de clientes y proveedores, generando un efecto económico negativo en toda la zona centro.

Algunos propietarios incluso mencionaron que la situación podría llevarlos a tomar medidas legales o solicitar compensaciones si las pérdidas continúan creciendo.

Además del impacto económico, la obra también ha generado incomodidad para los peatones y conductores, quienes deben transitar por calles alternas que no siempre están en condiciones óptimas.

La falta de señalización adecuada y de rutas provisionales en Acatlán ha incrementado el riesgo de accidentes menores y congestionamientos en los alrededores del centro. (FS)