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En proceso de autorización remodelación de la Cuautla-Izúcar de Matamoros

El proyecto tendrá vigencia de 5 años para preparación y construcción, y 30 años para operación y mantenimiento

En proceso de autorización remodelación de la Cuautla-Izúcar de Matamoros

Carretera Cuautla-Izúcar de Matamoros

Foto: FB Talavera Noticias Tehuacán

Puebla ya cuenta con el proceso de autorización para la modernización de la carretera Cuautla-Izúcar de Matamoros, tramo Jantetelco-Izúcar de Matamoros que abarca los municipios de Tepexco, Izúcar y Tilapa.

El proyecto que fue autorizado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) tendrá una vigencia de 5 años para el desarrollo de las obras que buscan la ampliación de la carretera y mejore el flujo de transporte y conectividad.

Mediante su publicación en la Gaceta Ecológica, el proyecto con clave 21PU2025V0006 se promovió ante la Dirección General de Impacto Ambiental (DGIRA) y fue avalado por la Semarnat luego de siete meses de ingreso (en febrero de 2025) bajo la modalidad de MIA-Regional.

De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Puebla, se busca con la modernización de la carretera que el traslado vehicular sea más fluido y conecte a los municipios de Tepexco, Izúcar y Tilapa.

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Características e impacto del proyecto

El proyecto de modernización carretera consiste en la preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento para la remodelación de una carretera tipo "C" a uno de "A2", lo que mejorará significativamente la conectividad en la región.

La modernización incluye la ampliación de la vía, con la construcción de carriles de 3.5 metros de ancho en cada sentido, además de la adición de acotamientos de 2.5 metros a cada lado, lo que proporcionará mayor seguridad y fluidez al tránsito vehicular.

La Semarnat emitió el permiso de Impacto Ambiental con ciertas condiciones, las cuales, consisten en la autorización de una vigencia de 5 años para las etapas de preparación y construcción, y un plazo de 30 años para la operación y el mantenimiento, siempre y cuando se haya completado la obra.

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Proyectos aprobados por la Semarnat hasta el momento

  • Puente vehicular ubicado en la carretera Las Palomas-Chinantla-Tecomatlán en el municipio de Chinantla

El proyecto con clave 21PU2023V0075 se promovió ante la Dirección General de Impacto Ambiental (DGIRA) y fue avalado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), después de casi años de la solicitud.

El expediente se ingresó el 25 de septiembre de 2023 bajo la modalidad MIA Particular y de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (STC) Puebla. Se busca sustituir el puente existente con el objetivo de ampliar y mejorar la comunicación vial de la zona.

Aunque el dictamen ambiental aún está en proceso, la SCT Puebla aseguró que la sustitución del puente permitirá mejorar la actividad en las comunidades de la zona, agilizar el tránsito y reforzar la seguridad vial, especialmente durante la temporada de lluvias.

  • Puente vehicular ubicado en la carretera Xaltepuxtla-Chiconcuautla, en el municipio de Chiconcuautla

El proyecto con clave 21PU2025V0075 se promovió ante la Dirección General de Impacto Ambiental (DGIRA) y fue avalado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) después de la fecha de ingreso el 2 de septiembre de 2025.

El expediente se ingresó bajo la modalidad MIA Regional y de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Puebla, se busca la ampliación de la carretera para que el paso vehicular fluya de mejor manera en la zona.

El proyecto tendrá una ampliación de tipo A2 con dos carriles de circulación y banquetas de 1.25 metros y guarniciones de 0.25 metros en ambos lados, con un ancho total de 9.0 metros y una superficie de 691.665 metros cuadrados (m²).

Del total de la superficie, 288 m² corresponden al área de superestructura, 377.225 m² estará destinado por los accesos y 26.44 m² para el área de caballetes, considerando una superficie total del predio de 4989.6 m². Mientras que, en la zona federal que será intervenida por la realización del proyecto se tomarán 910.12 m². (PSR)

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