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Yuki Tsunoda ha sumado solo 10 puntos y Red Bull evalúa su evolución en el RB21
Piloto japonés enfrenta retos con el auto de Red Bull
Foto: Composición e-consulta
El panorama del piloto japonés Yuki Tsunoda dentro de la escudería Red Bull comienza a generar inquietud en la cúpula austriaca. Pese a mostrar ligeras mejorías en ciertas sesiones de calificación, el piloto no ha logrado mantener un rendimiento consistente en la pista. Así lo confirmó Helmut Marko, asesor deportivo de la escudería, quien mencionó que Tsunoda trabaja actualmente con psicólogos deportivos como parte de su preparación.
Tsunoda comenzó la temporada 2025 con actuaciones destacadas mientras pilotaba para la escudería Racing Bulls. En los Grandes Premios de Australia y China logró clasificarse en 5ª y 9ª posición, respectivamente. Pese a esto, tras tomar el lugar de Liam Lawson en el equipo principal a partir del GP de Japón, los resultados no han sido tan favorables como se esperaba, siendo la 8ª posición en Arabia Saudí su mejor calificación desde entonces.
El piloto nipón ha conseguido sumar un total de diez puntos en lo que va del campeonato, una cifra considerablemente inferior si se compara con los 165 puntos que acumula su compañero de equipo, Max Vertappen. Esta diferencia ha encendido las alarmas dentro de Red Bull, sobre todo al considerar la competitividad esperada del monoplaza RB21 frente a otros como el MCL39, auto de la escudería McLaren.
Helmut Marko fue claro al reconocer los problemas que enfrenta el segundo asiento del equipo. Tras el GP de Gran Bretaña, donde Tsunoda finalizó en la 15ª posición, el asesor explicó que sostienen conversaciones directas con el piloto y buscan apoyos específicos para mejorar su enfoque mental y competitivo.
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Marko reconoció que en el fin de semana británico se demostraron señales de avance, ya que Tsunoda se acercó más al ritmo de Max Verstappen durante los entrenamientos libres. También consiguió largar desde la undécima posición, aunque no logró capitalizar esa ventaja en la carrera debido a complicaciones con el alerón del monoplaza.
La presión sobre el asiento de Tsunoda solamente incrementa, sobre todo con los rumores que colocan a Sergio Pérez, antiguo piloto de la escudería, en la órbita de un probable regreso a la Fórmula 1 con Cadillac, escudería que se unirá a la parrilla en el 2026. Ante este panorama, la consistencia del piloto japonés en las próximas carreras podría ser decisiva para su futuro dentro del equipo.
A pesar de las dificultades, Red Bull muestra disposición a apoyar a Tsunoda mientras se trabaja en su desarrollo físico y mental. (BH)