Cinco puentes en Puebla con daños estructurales

El secretario de Movilidad e Infraestructura municipal, Edgar Vélez Tirado, reveló que al menos cinco puentes en Puebla capital necesitan intervención debido a que presentan alguna fisura, consecuencia de las lluvias que se han registrado en las últimas semanas.

En entrevista, el funcionario municipal explicó que su dependencia comenzó con la realización de un estudio y análisis técnico de las condiciones de los distintos puentes peatonales-viales de la ciudad de Puebla, pues la finalidad es prevenir daños estructurales y proteger la integridad física de la población.

Te recomendamos: Tras derrumbe, cierran puente de Xonacatepec y San Miguel Espejo

Vélez Tirado señaló que entre los puentes afectados se encuentran:

-Esteban de Antuñano y Reforma Sur

-Colonia Naciones Unidas

-Junta auxiliar de Santa María Xonacatepec

Detalló que a estas construcciones se les dará mantenimiento y serán reforzados estructuralmente.

“Las anteriores administraciones no les pusieron atención a las vialidades y menos a las estructuras, por eso el tema de los puentes es algo que tenemos en el radar y por eso ya se hizo el análisis de algunos, los cuales han presentado algunas fisuras o fallas estructurales, pero se tiene que corregir, el detalle es un tema de mantenimiento”, expuso.

Sugerimos ver: Todo lo que debes saber del Puente de Ovando

El secretario de Movilidad e Infraestructura, descartó que sean un peligro para la población y dijo que en el caso del puente peatonal-vehicular que comunica a Santa María Xonacatepec y San Miguel Espejo, así como el que se encuentra en la calle 66 Poniente y 5 Norte, en la colonia Naciones Unidas empezarán a realizar trabajos con el área de maquinaria debido a que sufrieron un deslave producto de las lluvias, esperando que los trabajos terminen en aproximadamente 20 días.

Indicó que en los dos casos anteriores el área de Protección Civil Municipal, de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), acordonó el área y restringió el paso tanto vehicular como peatonal para evitar un riesgo mayor.

Finalmente, dijo que su dependencia en coordinación con la Secretaría de Gestión y Desarrollo Urbano, continuarán el estudio en las zonas con el objetivo de determinar que otros trabajos se necesitan realizar.