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Se estima que el proyecto requiera una inversión de 2 millones de pesos y que tanto el paso de peatones, como de automovilistas obligue a modificaciones en otras vialidades
La colocación de estructuras en las banquetas frente a un nuevo hotel de Los Sapos que el fin de semana generaron inconformidad de peatones, corresponde a un proyecto integral de la comuna para su ocupación comercial.
Así lo señaló el titular de la Gerencia del Centro Histórico Sergio Vergara Berdejo al detallar que en el plan del gobierno municipal participarán 52 propietarios y que el del Hotel Cartesiano es uno de los espacios más amplios.
"Es un proyecto integral, al Cartesiano le tocó la plaza más grande y no es un problema del Cartesiano, porque es parte del proyecto, es donde van las mesas", dijo sobre las estructuras.
En el caso específico de este inmueble ubicado en la esquina de Bulevar Héroes del 5 de Mayo y la 3 oriente, agregó, se atendieron ya peticiones de inconformespara que se modifiquen las bahías de acceso y descenso de vehículos.
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El diseño final prevé también que desde las banquetas de este hotel se conecte al Jardín de Analco con un paso peatonal como el que hay frente a la Universidad Iberoamericana de Puebla.
"Van a cambiar las bahías de enfrente para hacer un camino peatonal muchísimo más grande enfrente del Cartesiano y ahí cruzas como un (paso) como el de la Ibero", agregó el funcionario.
Se estima que el proyecto requiera una inversión de 2 millones de pesos y que tanto el paso de peatones, como de automovilistas obligue a modificaciones en otras vialidades de Los Sapos.
Tras las críticas y la inconformidad que generaron las estructuras metálicas durante el fin de semana, este lunes ya no se observaron en un recorrido realizado por las afueras del hotel.
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Antes de este proyecto ya se había registrado el caso del restaurante Restauro que se ubica en plena plazuela y que no sólo ocupó el espacio público para sus mesas, sino que lo cercó con herrería.
Hacia la zona de San Francisco se habían registrado también ocupaciones del espacio público como estacionamiento para otros dos hoteles y Vergara Berdejoargumentó que se tenían sólo permisos como bahías.
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