La nueva línea 3 del Metrobús no incluye obra hidráulica, admiten

El proyecto de la Línea 3 del Metrobús no prevé obras de drenaje sanitario y pluvial a lo largo de su trayecto, por lo que el gobierno del estado encargó a la empresa Agua de Puebla –concesionaria del servicio de agua potable– la corrección de problemas en la red.

La subsecretaría de Movilidad y Transporte aclaró este miércoles que la obra del tercer derrotero de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), también conocido como Metrobús, tiene que ver con la mejora del tránsito en la ciudad, por lo que no contempla trabajos hidráulicos.

La semana pasada, vecinos de la zona de Xilotzingo acusaron que el proyecto no contempla el arreglo de la red de drenaje sanitario y pluvial, pese a que constantemente sufren inundaciones, principalmente en temporada de lluvias, situación que se agravará con la colocación de concreto hidráulico en la vialidad.

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La tercera línea del Metrobús estará segmentada en dos tramos, los cuales irán del bulevar Valsequillo y Periférico Ecológico hacia la 11 Sur, y otro que recorrerá el bulevar 5 de Mayo hasta la Central de Autobuses de Puebla (CAPU), trayectos en los que habrá 28 paraderos.

Línea 3 no prevé obras hidráulicas

Este miércoles, José Abraham Sánchez González, coordinador General Técnico de la Subsecretaría de Movilidad y Transporte, explicó que la línea 3 del Metrobús es una obra enfocada solamente al traslado de pasajeros pero no tiene que ver con la mejora de las líneas de drenaje de las vialidades que recorrerá.

Indicó que funcionarios sostuvieron una reunión con los colonos que se inconformaron por las obras, misma en la que reconocieron que el problema con el drenaje data de entre 15 y 20 años atrás.

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En ese sentido comentó que la empresa Agua de Puebla, la cual tiene a su cargo la concesión del suministro de agua potable y el servicio de alcantarillado, asumirá el problema y realizará las reparaciones necesarias.

Al cuestionarle sobre las características de las obras de mejora, como la fecha en la que estas se realizarán, refirió que corresponde a la empresa concesionaria dar a conocer esos detalles.

Cabe señalar que los vecinos alertaron que el proyecto no preveía obras hidráulicas, situación que fue reconocida por el funcionario, pero insistió en que no corresponde a su dependencia realizarlas.

Afectación en árboles es “mínima”, aseguran

Los colonos también acusaron la tala de 300 árboles, hecho que agravaría las inundaciones, pues con la colocación de concreto hidráulico la absorción de agua en el subsuelo se complicaría.

Al respecto, Sánchez González enfatizó que será mínima la afectación en los “individuos arbóreos”, además de que el concreto hidráulico sólo se colocará en el carril confinado y no en todos los carriles del bulevar Valsequillo.

Detalló que a lo largo de los 15.3 kilómetros del recorrido de la línea 3, hay 2 mil 931 árboles y de estos 436 están “involucrados” en el proyecto. De esta última cifra, 198 serán trasplantados con una máquina que los cortará de raíz y los transportará de manera íntegra hasta el lugar en donde serán colocados, el cual será indicado por el ayuntamiento capitalino.

Otros 58 árboles serán “sustituidos” y 59 que están enfermos serán talados. De acuerdo con la ley, deben sembrar 10 árboles por cada uno que se tale, por lo que en suma sembrarán 1 mil 170 árboles en lugares que serán elegidos por los colonos, principalmente en colonias como Arboledas, San Ignacio y Xilotzingo.

Otros 119 árboles serán integrados en los paraderos, es decir, formarán parte de esas estructuras y no serán talados, según comentó.