Diferencia de 141 mdp entre precios para modernizar Carmelitas

Una diferencia de hasta 141.6 millones de pesos hay entre la propuesta más onerosa y la más barata que las empresas interesadas en realizar la modernización del bulevar Carmelitas, propusieron.

Mientras el costo más alto asciende a 263.7 millones de pesos, la cual fue propuesta por la firma Alfa Proveedores y Contratistas, la menos cara es por 122.1 millones, misma que fue planteada por la empresa Constructora e Inmobiliaria Saseja de Zacatlán.

Para ejecutar el proyecto, el gobierno del estado y el ayuntamiento de Puebla erogarán 661.1 millones de pesos, pues prevén al menos cinco etapas del proyecto.

La propuesta más cara casi duplica a la menos costosa

De acuerdo con las propuestas económicas presentadas por las empresas participantes en el procedimiento SFA-OP-LPN-2017-006, existe una diferencia de hasta 141.6 millones de pesos entre el costo menos oneroso y el más caro, es decir, que la propuesta más alta casi duplica a la más baja.

El planteamiento más alto corresponde a la firma Alfa Proveedores y Contratistas, la cual se encargó de construir el Centro Integral de Servicios (CIS), bajo el modelo de Asociación Público Privada (APP), con un costo total cercano a los tres mil millones de pesos.

En tanto, la propuesta más barata fue presentada por la firma Constructora e Inmobiliaria Saseja de Zacatlán, ya que esta ascendió a 122.1 millones de pesos. La empresa ejecutó por lo menos 13 diferentes obras en ese municipio.

La lista también la integra el Corporativo de Pavimentos AC20, Cuar Constructores Asociados, Gorsa Obras Civiles, además de Gruceca Constructor Pavimentos y Obra Civil, las cuales plantearon costos por 198.8, 239.5, 196.4 y 262.8 millones de pesos, respectivamente.

Otras empresas participantes son el Grupo Constructor Angelo Mixteco, la Inmobiliaria Contramon y Laboratorio de Ingeniería, las cuales propusieron costos de 187.4, 261.5 y 122.1 millones de pesos, cada una.

El recorrido de la vialidad iniciará en la avenida 105 Poniente y hasta la avenida Las Torres -al sur de la ciudad-,mientras que el distribuidor atravesará el Periférico Ecológico, a la altura de San Miguel Mayorazgo.

El trazo de la nueva arteria afectará la banqueta de 120 viviendas, pues se realizará un recorte de cuatro metros de longitud, aproximadamente.

Los trabajos de construcción iniciarán el próximo 18 de agosto y deberán concluir a mediados de febrero del próximo año.

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