Ciudad
Instalan ya terminales electrónicas para sistema de bicicletas públicas
Se espera que sea a más tardar el cinco de enero próximo cuando se ponga en marcha la primera etapa del programa en la ciudad de Puebla
La empresa Cycloshare inició la instalación de estaciones electrónicas mediante las que ofrecerá el servicio de renta de bicicletasen la capital del estado, las cuales funcionarán con energía solar.
La firma, a la que el gobierno capitalino le entregó una concesión por 10 años -con posibilidad de prórroga por 20 años más- para operar el proyecto, forma parte de la cadena Decobike, propiedad de Ricardo Pierdant, quien fue señalado de pagar el predial de un departamento en Miami, propiedad de la primera dama Angélica Rivera.
La concesión del servicio fue otorgada durante la gestión del ex edil José Antonio Gali Fayad, quien ahora es gobernador electo.
Se espera que sea a más tardar el cinco de enero próximo cuando se ponga en marcha la primera etapa del programa, con 1 mil 50 bicicletas y 69 cicloestaciones distribuidas en distintos puntos de la capital poblana, como el Centro Histórico, y las avenidas 11 Norte-Sur, 25 y 31 Poniente-Oriente, Ciudad Universitaria, entre otros.
En total, serán 139 cicloestaciones y 2 mil 100 bicicletas que conforman el polígono total de 300 hectáreas del sistema, que deberá estar en funcionamiento para el primer semestre de 2017.
Colocan estaciones electrónicas
Fue el pasado jueves cuando se instalaron las primeras cicloestaciones que funcionarán con energía solar, a un costado de la Catedral, sobre la 3 Oriente, 2 Sur y 16 de Septiembre, así como en el interior del Centro de Convenciones.
La infraestructura consta de computadoras que registrarán el ingreso y salida de las bicicletas, además del sistema de pago, pues este funcionará sólo con tarjetas de crédito o débito.
De acuerdo con los términos del título de concesión, la empresa Cycloshare cobrará hasta 700 pesos por una membresía anual para rentar una bicicleta para viajes ilimitados de 45 minutos y hasta ocho mil pesos por no devolver uno de los vehículos.
Una membresía mensual con la misma mecánica costaría 250 pesos, mientras que un esquema de siete días costaría 200 pesos.
Los usuarios casuales pagarían 45 pesos por cada fracción de 45 minutos y la penalización por no devolver un vehículo sería de ocho mil pesos.
Debe señalarse qué estas propuestas fueron planteadas por la empresa pero tendrán que ser revisadas y en su caso aprobadas por el Cabildo, según se indica en el documento.