Gobierno
Por fin Peña viene a inaugurar el segundo piso de la autopista
La parte de abajo ya se transfirió al gobierno de Puebla y será una especie de bulevar, mientras que el transporte pesado tendrá que usar el segundo piso, indicó el gobernador Moreno Valle
El presidente de la República, Enrique Peña Nieto inaugurará este martes el segundo piso de la autopista México Puebla, obra que tuvo un sobrecosto de 500 millones de pesos.
El gobernador Rafael Moreno Valle Rosas anunció la presencia de Peña Nieto al tiempo de revelar que el transporte pesado circulará por la parte elevada, mientras que la parte de abajo se convertirá en un bulevar.
En entrevista, subrayo que esta obra junto con la ampliación de la autopista en la salida de la Ciudad de México facilitarán la circulación entre la capital del país y la ciudad de Puebla.
“Mañana (martes) viene el presidente Peña a inaugurar el segundo piso. Entre la salida de la Ciudad de México y la llegada a Puebla se avanza de manera importante”, expresó.
Subrayó que la obra es un activo del estado, en la que se invirtieron recursos tanto federales como estatales.
“La parte de abajo ya se la transfirieron al gobierno de Puebla, se convierte en una especie de bulevar, mientras que el transporte pesado tendrá que usar el segundo piso”, indicó.
Indicó que trabajará con el Banco Nacional de Obras (Banobras) y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) para conseguir recursos para la ampliación de la caseta de San Martín Texmelucan.
El 2 de octubre, e-consulta publicó que el segundo piso de la autopista México-Puebla registró un sobrecosto de 500 millones de pesos, ya que a decir del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, se invirtieron 10 mil 500 millones de pesos cuando inicialmente se plantearon 10 mil millones de pesos.
Además, la obra fue terminada con dos meses de atraso, debido a que sus trabajos debieron terminar en julio pasado.
El 13 de octubre, el presidente, Enrique Peña Nieto, inauguró la ampliación de la autopista México-Puebla, obra que forma parte de un paquete de 12 proyectos carreteros que conectan a la parte central del país con la Ciudad de México, en los que se invierten 40 mil millones de pesos.