Prueba piloto de parquímetros costó 2 mdp pero no se conocen resultados

Aunque destinó alrededor de dos millones de pesos para ejecutar una prueba piloto sobre el funcionamiento de los parquímetros, el gobierno capitalino no ha dado a conocer los resultados de la misma.

Aunado a lo anterior, la comuna planea instalar estacionómetros en algunas zonas de la capital del estado durante el tercer trimestre del año.

Así lo señaló el coordinador de la fracción priísta del Cabildo, Iván Galindo Castillejos, quien anunció que solicitará a la administración municipal un informe detallado sobre los resultados de la prueba piloto.

Fue a finales de 2014, cuando el gobierno capitalino, entonces presidido por José Antonio Gali Fayad –hoy gobernador electo– puso en marcha un ensayo para medir la efectividad de los parquímetros en la zona del Paseo Bravo, la Avenida Juárez y en el barrio de El Carmen.

Aunque fue cuestionado en múltiples ocasiones sobre los resultados de la prueba, Alberto Vivas Arroyo, entonces encargado del área de Servicios Municipales, se negó a abundar sobre el tema.

El tema quedó en el olvido hasta que esta semana la fracción de regidores del PAN propuso anexar en la Ley de Ingresos del próximo año un cobro de entre tres y nueve pesos para la instalación de parquímetros. Este juevesel alcalde Luis Banck Serrato confirmó que el proyecto se ejecutará durante el tercer trimestre del año.

Sobre el tema, Galindo refirió que en distintas ocasiones ha solicitado los resultados de la prueba piloto, sin embargo, estos le han sido negados, por lo que anunció que presentará nuevamente una solicitud formal.

El priísta indicó que el costo del ensayo fue de aproximadamente dos millones de pesos, pese a que en su momento la comuna indicó que esta no representaría una erogación.

“Los equipos que han instalado tres empresas, por el momento no tiene ningún costo para el ayuntamiento. Las empresas instalaron contadores digitales que muestran los espacios vacíos en cada calle, los sensores parhelp, y pintaron calles”, citó el gobierno capitalino en un comunicado difundido en noviembre de 2014.

Cabe señalar que para realizar las pruebas se instalaron 196 sensores que medirían el tiempo de estacionamiento de los automóviles, los cuales han sido invadidos por los “franeleros”.