Nación
Van 18 empresas tras la Pista 2 del Nuevo Aeropuerto de la CDMX
Las autoridades estudiarán las propuestas y darán a conocer al ganador que construirá la Pista número 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Un total de 18 empresas presentaron sus presupuestos para construir la Pista 2 del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Los datos indican que la empresa que presentó el presupuesto más económico fue el consorcio conformado por Isolux de México, Corsán-Corvium Construcción e Isolux Ingeniería, con 7 mil 206 millones 499 mil 588 pesos con 56 centavos.
La propuesta de Assignia Infraestructuras, SAPI, PINL y Concretos Asfálticos Pirámide fue la más alta, pues presupuestó 10 mil 703 millones 988 mil 985 pesos con 51 centavos.
China Construcción América, junto con Constructora Meco, Advance Builders y Constructora Chufani, presentó una propuesta de 10 mil 531 millones 710 mil 875 pesos con 15 centavos.
La empresa de Carlos Slim, Operadora CICSA, junto con Constructora y Edificadora GIA + A, Promotora y Desarrolladora Mexicana y La Peninsular Compañía Constructora, ofrecieron construirla por 7 mil 979 millones 204 mil 859 pesos con 34 centavos.
Mota-Engil México, ICA Constructora de Infraestructura, Constructora El Cajón, Impulsora de Desarrollo Integral y Jaguar Ingenieros Constructores, propusieron construir la pista por 7 mil 792 millones 423 mil 777 pesos con 77 centavos.
Constructora de Proyectos Viales de México, perteneciente al Grupo OHL, presupuestó 8 mil 495 millones 196 mil 751 pesos con 9 centavos.
Las autoridades estudiarán las propuestas y darán a conocer al ganador que construirá la Pista número 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en los próximos días.