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Personal del sistema rechaza la versión, aunque aún no ha sido informado de las condiciones del servicio la semana entrante
Personal de la Línea 2 del Metrobús, que transita por la avenida 11 Norte-Sur, rechazó que se vaya a cobrar un extra por trasbordar a la Línea 1 de ese sistema de transporte, la cual recorre el tramo Chachapa-Tlaxcalancingo.
Este miércoles circularon volantes que indican que por pasarse de la primera a la segunda línea se cobrarán 3 pesos adicionales, cantidad que sumada a la tarifa de 7.5 pesos que se paga por usar un sólo troncal, daría un total de 10.5 pesos.
e-consulta hizo un recorrido por la terminal “Margaritas” de la primera línea, y constató que a dos meses del inicio de operaciones de esta, el rechazo hacia la misma entre los usuarios continúa, pues exigieron que las antiguas rutas del transporte público restituyan su servicio.
En ese paradero, el personal a cargo confirmó que la próxima semana iniciará el cobro del servicio, que desde el 10 de abril es gratuito.
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Descartan cobro extra por trasbordar entre líneas
Los trabajadores explicaron que a partir del lunes estarán a la venta las tarjetas de prepago necesarias para abordar las unidades, únicamente en la terminal Margaritas y en los paraderos del Paseo Bravo.
Sobre el costo del pasaje, este será de seis pesos si sólo se utilizan las unidades alimentadoras, es decir, los vehículos que trasladan a los usuarios de las colonias del sur de la ciudad a la avenida 11 Norte-Sur, más 1.50 pesos si se transborda a la troncal.
Si sólo se utiliza la troncal el costo será de 7.50 pesos por viaje.
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En este sentido, descartaron que a lo largo de esta semana se vayan a repartir tarjetas de prepago, como se rumoró en redes sociales.
De acuerdo con un volante distribuido, para trasbordar de una línea a otra se cobrarían 3 pesos más, adicionales a los 7.5 pesos, por lo que el costo final sería de 10.5 pesos.
En caso de que se aplicara ese cobro, una persona que vive en el sur de la ciudad y que se trasladara diariamente a Chachapa, pagaría 21 pesos diarios por ir y regresar, mientras que con las antiguas rutas el costo sería de 24 pesos, ya que tendría que tomar dos rutas pues no existía un derrotero que de manera directa circulara entre ambos puntos.
Piden el regreso de las antiguas rutas
Usuarios de la segunda línea del Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), comúnmente conocida como Metrobús, aseguraron que a dos meses de distancia del inicio de operaciones de este troncal, el servicio resulta insuficiente para atender la demanda, por lo que exigieron que sea restituidas las anteriores rutas del transporte público.
Explicaron que aún tienen que esperar por más de 30 minutos para abordar alguna unidad durante horas pico, lo que retrasa el ingreso a sus centros de trabajo o a sus escuelas.
Fustigaron también el cobro de 7.5 pesos que tendrá el servicio a partir de la próxima semana, no obstante resaltaron que no tienen otra opción más que cumplir con el pago pues no cuentan con otra alternativa para trasladarse.