Sábado, 16 De Mayo De 2026 | Puebla

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Realizan 30 % de poblanos sus traslados a pie o en bicicleta: AMTM

Agregó que del total de viajes, la mitad son viajes de regreso al hogar; mientras que el 37 por ciento son traslados al trabajo

Realizan 30 % de poblanos sus traslados a pie o en bicicleta: AMTM

Foto Agencia Enfoque

En Puebla, un millón de traslados al día, es decir, un 30 por ciento de los viajes que realizan los poblanos, se realizan a pie o en bicicleta. En total, al día, se realizan más de 3.5 millones de viajes. El 50 por ciento de los traslados, 1.8 millones, se hacen en transporte público, que es atendido por seis mil unidades.

Así lo informó, el delegado en Puebla de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), Abraham Sánchez, quien detalló que 15 por ciento de los traslados de las personas en la capital y municipios conurbados, es decir, alrededor de 500 mil viajes, se hacen en vehículo particular.

Agregó que del total de viajes, la mitad son viajes de regreso al hogar; mientras que el 37 por ciento son traslados al trabajo, 1.3 millones; y 30 por ciento son a la escuela, un 1 millón.

"En el 14 por ciento de los viajes de los poblanos, alrededor de medio millón, el objetivo es hacer compras; y en el 19 por ciento de los casos, se realizan viajes por otros motivos como entretenimiento en general. En otras palabras, de cada 10 personas que realizan un traslado al día, cuatro van al trabajo, tres van a la escuela, dos salen a realizar alguna actividad de entretenimiento y una va a realizar compras", destacó.

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Ante la movilidad de los poblanos, el delegado de la AMTM llamó a impulsar proyectos que fomenten el uso de bicicleta en Puebla, la cual, representa la solución a problemas de movilidad y salud para los usuarios.

Señaló que las autoridades deben poner énfasis en el fomento de la bicicleta ya que una correcta movilidad mejora la economía familiar, la salud y el derecho a la comodidad.

"Por mucho tiempo, los autos han sido la prioridad al momento de crear infraestructura vial, desapareciendo espacios públicos, áreas verdes, jardines y árboles, haciendo cada vez más pequeños o segregados los espacios para los peatones y olvidando a los medios de transporte no motorizados como la bicicleta", destacó.