Empresarios alistan inversión en 2 parques industriales en Chiapa: Secotrade

Dos firmas de desarrolladoras de parques industriales alistan inversiones en la región de San José Chiapa para crear infraestructuras fabriles que sirvan a la cadena de suministro de proveedores de la fábrica de Audi, informó el secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico (Secotrade), Antonio Gali López

Estos dos parques industriales complementaran al parque logístico que construye la firma alemana desde mayo pasado y serían con capital de empresarios poblanos.

Ell funcionario estatal detalló que el Plan Subregional de Desarrollo para San José Chiapa, donde estará ubicada la planta de la armadora alemana Audi, será dado a conocer en breve e integrará la construcción de los dos parques industriales.

El Plan Subregional de Desarrollo está proyectado para los próximos 50 años y conforma las vocaciones de uso de suelo para los cinco municipios que conforman la zona (San José Chiapa, Nopalucan, Mazapiltepec, Rafael Lara Grajales y Soltepec) con características comerciales, de vivienda, hospitalaria y educativa.

El desarrollo de este plan busca dar armonía al crecimiento, acorde a las necesidades que se prevén para los próximos años, después de que arranque la planta Audi, en mayo del 2016.

La firma alemana Audi ya proyecta construir un parque logístico cercano a la fábrica que se construye en San José Chiapa para albergar a 20 empresas proveedoras, las cuales formarán parte del suministro de autopartes.

El parque logístico servirá para que los proveedores de Audi puedan cumplir con el modelo de producción "Just in Time" o “Justo a Tiempo” y se plantea que estas empresas contraten alrededor de 10 mil trabajadores.

Los trabajos de construcción iniciaron en el mes de mayo y están a cargo de la empresa alemana. Serán empresas Tier One las que aloje ese complejo de la planta automotriz Premium.

Audi ya seleccionó a la mayoría de los futuros proveedores de Audi México y cuenta entre sus filas con más de 130 proveedores, de los cuales el 75 por ciento procede de Norteamérica, y el 20 por ciento de Europa.

Con ello se puede generar más del 65 por ciento del valor agregado localmente. Esta cuota constituye la base para que el Audi Q5 pueda exportarse desde México al resto del mundo libre de aranceles.

Según las proyecciones de la firma alemana en los próximos diez años se generarán alrededor de 20 mil puestos de trabajo en la región.