Camiones más viejos suplen a ruta Bicentenario A, acusa representante

Las 20 unidades de transporte de la empresa “Súper Rápidos” de Estrella Roja, que se utilizan para suplir a los autobuses de la ruta Bicentenario “A”, son vehículos modelo 2002, es decir al filo de la vida útil y plazo máximo para un camión de pasajeros, según lo estipulado en la Ley del Transporte del Estado de Puebla.

A decir de Sergio Galindo López, representante legal de la línea Bicentenario A, los autobuses que suplen a las 31 unidades de la ruta son más viejas y se encuentran en peores condiciones que la flotilla original que está en proceso de perder sus concesiones, con modelos marca Dina del 2007 al 2013.

La firma Estrella Roja suplió a la flota original a raíz de que la Secretaría de Transporte (ST) inició el proceso de revocación, luego de que una unidad 21 de la ruta Bicentenario se volcó el pasado miércoles 2 de octubre, y en el lugar falleció una persona y 60 más resultaron lesionadas.

Más tiempo de espera

Las 20 unidades son insuficientes para atender la demanda de más de 20 mil usuarios diarios, y las unidades de Estrella Roja circulan con intervalos de hasta 45 minutos, cuando una de las principales quejas con la ruta Bicentenario eran los lapsos entre unidad y unidad de más de 20 minutos.

Sergio Galindo recordó que la ruta que representa había anunciado el interés de nuevas inversiones, por lo que habían realizado pruebas en campo con unidades tipo piso bajo Volvo, Man y Master Road.

El representante de la ruta, quien compitió y perdió en la elección a la presidencia municipal de San Pedro Cholula en julio pasado, dijo estar en la disposición de participar en los proyectos de sistemas de transporte masivo que implementa el gobierno estatal, lo cual expresó desde el 2012 e insistió en que la determinación de revocar o cancelar la concesión de la ruta Bicentenario excede los lineamientos legales y Jurídicos, dejando a los inversionistas en la indefensión total.

Al finalizar, lamentó que no exista apertura de la Secretaría de Transporte que dirige Bernardo Huerta para mantener un diálogo que pueda servir a los usuarios y a las víctimas del accidente que, asegura, están siendo atendidas por el seguro que la ruta tiene con la empresa ANNA.

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