Para los docentes fallecidos
El trágico fallecimiento de 21 personas, incluyendo ocho docentes, ocurrido en la víspera del Día del Maestro, constituye una pérdida irreparable y un recordatorio de las graves problemáticas de seguridad en las carreteras mexicanas.
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Este incidente ocurrió en la autopista Cuacnopalan-Oaxaca, conocida oficialmente como Carretera Federal 135 D, la cual conecta los estados de Puebla y Oaxaca, es administrada por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). La gravedad de la situación exige una revisión exhaustiva de las condiciones de infraestructura, normativa y cultura vial en esta vía.
La autopista Cuacnopalan-Oaxaca es una carretera de cuota que presenta características de diseño que, en muchos casos, no cumplen con los estándares de seguridad vial recomendados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La geometría de esta vía, inaugurada en noviembre de 1994, se caracteriza por curvas pronunciadas, pendientes elevadas y señalización insuficiente, lo que incrementa significativamente el riesgo de accidentes (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, 2023).
Desde su apertura, numerosos usuarios han reportado inseguridad y condiciones peligrosas, especialmente en tramos donde la infraestructura no ha sido adecuadamente diseñada o mantenida. La falta de barreras de protección adecuadas, señalización clara y áreas de descanso contribuye a que los conductores enfrenten riesgos elevados, en particular en condiciones de baja visibilidad o mal tiempo.
La conducción en esta autopista requiere una atención constante, dado que muchos conductores incumplen las señalizaciones, como la obligación de circular por la extrema derecha para permitir el rebase, lo cual no siempre se respeta por falta de conocimiento, pericia, negligencia o incluso temeridad. Estas conductas aumentan la probabilidad de colisiones frontales y otros siniestros graves (Instituto Mexicano del Seguro Social, 2022).
Según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Carretera Federal 135D tiene una longitud de aproximadamente 83.5 kilómetros en su tramo dentro del estado de Puebla y su Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) es de 11,609 vehículos. En 2022, se registraron 35 accidentes en esta vía, de los cuales 27 ocurrieron en tramos rectos y ocho fueron atribuidos a la invasión del carril contrario, muchas veces por imprudencia o falta de atención (Estadísticas de Siniestros de Tránsito, 2023).
Este tipo de accidentes evidencia la necesidad urgente de implementar medidas de seguridad más estrictas, tales como mejoras en la infraestructura, mayor señalización, campañas de concientización vial y mayor vigilancia policial. Además, es fundamental promover una cultura de respeto y responsabilidad entre los conductores para reducir la incidencia de imprudencias que ponen en riesgo la vida de todos los usuarios.
La pérdida de vidas en esta tragedia debe servir como un llamado de atención para las autoridades, empresas y sociedad en general, fortaleciendo acciones dirigidas a garantizar un tránsito más seguro y prevenir futuras tragedias en las carreteras mexicanas.
En otro orden de ideas, se está llevando a cabo la 8ª Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas en la capital del estado. Esta iniciativa forma parte de las acciones prioritarias del gobierno local para fortalecer la conciencia ciudadana sobre la importancia de una movilidad segura.
En su portal oficial, el Ayuntamiento de Puebla destaca su compromiso mediante campañas de sensibilización, talleres y mejoras en la infraestructura vial. Además, varias autoridades municipales responsables de la movilidad han anunciado intervenciones y programas específicos para promover la seguridad vial en la ciudad.
Ojalá esta iniciativa no quede solo en buenas intenciones y realmente produzca acciones permanentes de seguridad vial en el municipio y se replique en todo el estado para que no ocurran accidentes como el del 14 de mayo.
Referencias
Gobierno de Puebla. (2025). Portal oficial del Ayuntamiento de Puebla. Disponible en: https://puebla.gob.mx/
Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). (2022). Informe sobre Seguridad Vial en México.
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). (2023). Estadísticas de
Siniestros de Tránsito 2023. Gobierno de México.
Los invito a ver los videos de 30 segundos para conocer las señales, las leyes y reglamentos de tránsito (municipal, estatal y federal) con base en un proyecto de Educación Vial propuesto por quien esto escribe e impulsado por el Dr. Román Sánchez Zamora, académico del ICGDE de la BUAP, con su personaje Rommyn Ciudadano. Los encontrarán en estas direcciones:
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-xwOBe7NUwB2SL9SfCf0gi
https://youtube.com/playlist?list=PLx4rAyJ6jwp-SKW-DVP5V7hgdzkcLYqx1
En X: #romynciudadano