Sin lugar a dudas uno de los "regalos" más esperados por los mexicanos para este año que comienza, es la puesta en marcha del Aeropuerto Felipe Ángeles, ubicado en Santa Lucía, el proyecto "capricho" y de demostración de poder del presidente Andrés Manuel López Obrador.
La cancelación de la obra del Aeropuerto de Texcoco, ya con un buen nivel de avance debido a que gran parte de la infraestructura de todo aeropuerto va por abajo, se "justificó" o argumentó basándose en la presunción y más bien aseveración de grandes actos de corrupción en la asignación de contratos y sobreprecios que reafirmaban la narrativa perpetua del presidente.
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Al día de hoy no se tiene noticia oficial de que alguien haya sido procesado o acusado por corrupción o irregularidades, ni en la asignación de la obra ni en sobreprecios de lo ya realizado, aunque no se necesita ser un genio ni un auditor certificado para saber que las afirmaciones del presidente López Obrador son y eran correctas: la corrupción es norma en la obra pública en México.
Pero dejemos a un lado, al menos para este espacio, la pérdida de miles de millones de dólares que nos costó a los mexicanos la cancelación de dicha obra y centrémonos en lo que se asegura por parte del gobierno: la inauguración en marzo del año que corre del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
La antigua base militar está ubicada en medio de la nada, por lo que el acceso será largo y tardado para quienes viven en la capital del país, para aquellos que vayan desde Puebla tendrán que tomar la vía Arco Norte-Calpulalpan-Texcoco-Santa Lucía. Dependiendo del tráfico, el trayecto tomará entre dos horas y media y cuatro horas, además de que las zonas a recorrer no son nada seguras.
La obra del aeropuerto ha estado completamente a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, que a su vez ha contratado discrecionalmente a las empresas constructoras que realizan diferentes obras en exceso técnicas.
Se ha mantenido la postura de que se llevarán a cabo operaciones simultáneas en el nuevo aeropuerto que comento, y en el actual, deteriorado y lamentable Aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México.
Esto implica que existirá la posibilidad de transbordos entre un aeropuerto y otro para vuelos de conexión, cuando la aerolínea que lo transportó inicialmente no cuente con la ruta a su destino final desde el mismo aeropuerto al que usted llegue. Así pues, si viene de Madrid y su destino final es Los Cabos, posiblemente tendrá que llegar a uno de los aeropuertos, tomar uno de los transportes que seguramente serán gratuitos y moverse al otro para continuar su viaje. Hablamos de un trayecto de entre una hora y una hora media, dependiendo del tráfico y otras circunstancias.
Pues bien, estamos por estrenar aeropuerto, cosa que nos debe llenar de júbilo porque es penoso absolutamente todo en la operación y situación física del Aeropuerto Benito Juárez; y quede como quede al momento de ser inaugurado, seguramente estará infinitamente mejor que con lo que actualmente contamos.
Aunque dicen que las comparaciones son odiosas, la comparativa final deberá ser no con Benito Juárez, ahí la vara está muy baja, sino con los mejores y más nuevos aeropuertos del mundo, porque el Felipe Ángeles será un aeropuerto completamente nuevo.
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