Por las calles de la ciudad de Puebla se escuchan dos versiones de lo que verdaderamente significa vivir en la capital de la talavera. La primera hace alusión a que es evidente el desarrollo en infraestructura que ha cautivado el visto bueno del turismo y ha embellecido la pupila de todo aquel que transita sus calles diariamente; claro, no sin antes haber caído en uno de sus múltiples baches.
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La segunda induce a una visión más bipolar y complicada, tal como la mayoría de los foráneos describen a los poblanos. Esta versión evoca una constante queja de la frase alusiva “candil de la calle y obscuridad de tu casa”, ya que se tiene una ciudad que procura su bienestar estético en las principales colonias y vialidades usadas por la élite “pipope power”, a costa de la marginación de muchas zonas que siguen siendo parte del corazón poblano pero que por el alto índice de delincuencia y pobreza, son dejadas para “después” o inclusive me atrevería a decir, discriminadas.
Pero estas dos versiones realmente son complementarias puesto que no se puede tapar el sol con el dedo; ambas son ciertas, con todos sus pros y contras, con todos sus atinos y desatinos, mirarla desde un solo ángulo sería pecar de ingenuidad y ser indiferente ante lo que hace rica de verdad a la ciudad de Puebla.
No obstante, creo que la gran pieza que es Puebla en México y en todo el mundo, es algo que viene desde su origen, ya que siempre ha sido reconocida como una ciudad bien diseñada en los cuatro ejes que la conforman, no en vano popularmente es “la Puebla de los Ángeles”, haciendo alusión a la leyenda de que “los mismos ángeles intervinieron en su construcción”, pues desde sus inicios, las vialidades han conectado en armonía todos los puntos de la ciudad, comunicándose entre sí y facilitando su expansión, tránsito y desarrollo, cualquier arquitecto al mirar el mapa de la ciudad con todas sus venas y arterias urbanas, reconoce la buena sincronía que por de facto existe. Cabe mencionar que hace poco en enero del 2016 la UNESCO incluyó a Puebla en su Red de Ciudades Creativas, otorgándole la denominación de Ciudad Creativa del Diseño.
¿Entonces? ¿Qué hace a Puebla, ser dos Pueblas? Pienso que son muchos los motivos a lo largo de su historia, pero yo destaco como buen poblano tres en particular, la primera e inefable, la complicada pero rica sociedad que es a consecuencia de su conservadurismo e influencia extranjera: alemana, libanes y española; la segunda, la atribuyo a su ubicación geográfica natural de paso forzoso para ir del sur del país al norte y viceversa; y por último el aumento exorbitante de habitantes en los últimos años debido a las condiciones que todavía ofrece la ciudad a comparación de otras en México: tranquilidad, estabilidad, educación y desarrollo; por lo menos estas fueron las motivantes de muchos foráneos para residir en Puebla, según el Consejo Estatal de Población (Coespo), afirmó que Puebla aumentó 40% de su población en los últimos 20 años, la cual se mantiene en ascenso. Puebla fue lo que hoy es Querétaro como referente de estas condiciones, más no dudo que esta situación pueda mermarse sino se resuelve pronto esta dicotomía social.
Y es que no hay que ser profesionista para ver el contraste y retos de esta ciudad que busca ser perfectible, pues perfecto solo Dios según el conservadurismo peculiar de esta sociedad -a veces incongruente. Tenemos la zona de Lomas de Angelópolis, de Sonata, de la Vista, que conglomera a todo el “mirreynato”, y sin embargo detrás de esta zona tan industrializada están Balcones del sur, San Ramón, Agua Santa, colonias y viviendas multifamiliares de interés social que piden a gritos desde hace años una inversión en servicios públicos dignos.
Habrá que reflexionar, Puebla tiene un tren turístico, un teleférico, la rueda itinerante más grande del mundo, museos de vanguardia internacional, concreto hidráulico en las principales avenidas, ciclopistas y bicis a la mano, transporte articulado (RUTA), túneles debajo de la zona centro, el consorcio de las mejores universidades del país, una de las mayores inversiones de Audi en México, y seguramente podría continuar pero lo que también tiene son baches por todas las colonias sin discriminar clase social, tiene inseguridad que aumenta día con día, tiene protestas de rapiña a causa del gasolizano que según en Puebla era impensable que sucediera cuando tiene la mayor venta clandestina de combustible robado de manera pública a la vista de todos, tiene una pésima cultura vial, un embotellamiento caótico en las avenidas principales, y claro que también podría seguir.
En el ámbito social, en materia de juventud, también tenemos una gran oportunidad al igual en dos contrastes, el primero según información estadística de Fernando Pliego en su libro Tipos de Familia y bienestar de niños y adultos, el debate cultural del siglo XXI en 13 países democráticos, arroja específicamente que en Puebla, las principales instituciones con mayor credibilidad y confianza por parte de los jóvenes, son la familia y la escuela como sus primeras dos opciones en contraposición del dato de que las instituciones con menos confianza vienen siendo los partidos políticos y la policía, esto en un análisis choca, ya que por un lado las bases de la sociedad parecieran estar bien cimentadas, sin embargo esto queda en apariencia pues si de estas dos instituciones emanan nuestros gobernantes y quienes deberían de procurar nuestra seguridad, tiene mucha lógica que la gran mayoría de los problemas sociales de Puebla surjan de estos dos sectores.
Además, ¿Cómo es posible que la segunda ciudad con mayor número de universidades en México tenga una gran deserción escolar y tenga el sexto lugar a nivel nacional con personas analfabetas mayores de 15 años? Estos datos los comparte el Instituto Nacional de Educación para los Adultos (INEA), el cual también exhorta a que gobierno, empresarios y universidades puedan trabajar de la mano para capacitar a estas personas ya que las condiciones para solucionar esta situación existen pero muchas veces falta voluntad y coordinación.
Con respecto al ámbito laboral, se tienen dos grandes plantas automotrices extranjeras, Volkswagen en Puebla y Audi en San José Chiapa, la primera es un referente laboral para gran parte de familias poblanas, la segunda un proyecto que comienza a abrirse paso y a generar empleos, pero ¿por qué tenemos uno de los mayores índices de migrantes poblanos a Estados Unidos en búsqueda de oportunidades de trabajo? ¿por qué aumenta el número de ninis?, y cabe mencionar que ni estudian ni trabajan porque así lo elijan sino porque no tienen la oportunidad ni las condiciones para ocuparse; esta es la Puebla de los contrastes, la Puebla casi perfecta.
Así que, querido lector, usted juzgará con su propio criterio, ¿qué tanto se debe involucrar en política? ¿Qué tanto se debe tomar enserio el nuevo camino que está tomando Puebla? Y si usted es poblano, ¿se considera pieza poblana perfecta? ¿O más bien un “pensante poblano proactivo”? Y no me detengo a hacer algunas otras propuestas que seguramente están pasando por su mente, puesto que soy un poblano optimista.
Con la coyuntura del primer año de labores del presidente municipal Luis Banck, me parece una gran oportunidad que aprovechar para trabajar de la mano con él, sobre todo por el perfil que caracteriza a este señor, independientemente del cómo arribó al poder, ya que lo que hemos podido reflexionar en estas breves líneas, es la gran necesidad social que Puebla necesita invertir, me parece prudente que la ciudadanía tiene que involucrarse para lograr este equilibrio que se requiere y me gustaría aventurarme a darle el beneficio de la duda al edil ante su labor social que trae como bandera personal, pues el siguiente paso lo damos juntos, nótese la ironía.
Enhorabuena