Abriendo cauces que en su momento tendrán nombres y apellidos, pero al mismo tiempo tumbando caña machete en mano con el nombre grabado del jefe de gobierno del Distrito Federal, el dirigente nacional del Partido de la Revolución Democrática, CARLOS NAVARRETE RUIZ, da a conocer que una vez concluido el proceso electoral del mes de junio, se dará a la tarea de identificar a los liderazgos que tengan la aspiración de contender por la Presidencia de la República.
Para ello, por medio de un brevísimo boletín informativo del CEN del PRD, fechado el sábado 11 del presente y emitido a las 11 de la noche, señala que el jefe de gobierno del Distrito Federal, Doctor. MIGUEL ÁNGEL MANCERA ESPINOSA, es, al igual que otros perredistas destacados o ciudadanos sin filiación partidista pero con clara vocación de izquierda, una opción natural para el Partido de la Revolución Democrática.
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La intención es la de contar desde ahora con varios perfiles que gozan del derecho, la trayectoria, el respaldo social y la posibilidad de convertirse en el candidato o candidata del partido del sol azteca a la Presidencia de la República en el 2018, es sin duda una fortaleza importante que nos posiciona como una fuerza partidista con amplias posibilidades de aglutinar a diversos sectores sociales para alzarnos con la victoria y dar el viraje que se necesita en la conducción del país.
Es decir, se acabaron los tiempos aquellos, por lo menos en este caso, que se decía que, “no son los tiempos”, de que “no hay porque de adelantar vísperas”.
Falta oír lo que digan los dirigentes y representantes populares del PAN, PRI. PVEM, PT, MC, PANAL, MORENA, Encuentro Social y Humanista que, seguramente será mucho, en este asunto que llamarán albazo político.
NUESTROS GOBERNANTES OLVIDAN COMO GOBERNAR ESTE PAÍS: INMANUEL BRAND
Con denotado fresco discurso, resaltando su natural novatez en el terreno de la política, pero con ganas de hacer y decir las cosas como son, INMMAUEL BRAND TABOADA, candidato a diputado federal por el Partido Humanista en el XI Distrito acompañado de su suplente, el joven estudiante de la licenciatura de Ciencias Políticas en la BUAP, dijo en su conferencia de prensa a medios de comunicación que, “nuestros gobernantes han olvidado como gobernar un país tan lleno de riquezas”.
Universitario, como el integrante de su fórmula, que termina su licenciatura en Relaciones Internacionales en la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, que domina los idiomas alemán y francés y un veinteañero alegre y positivo como todos los de su generación, no dejó de comentar sus experiencias en los recorridos que ha realizado en el distrito que le corresponde, donde lo mismo ha visto pobreza extrema en ropajes y vivienda que residencias millonarias, finas prendas y olorosas fragancias, lo que lo hace medir el gran reto que tiene y el compromiso social a cumplir. Pero no se arredra. No teme al fracaso, pero no abandonará la causa.
Juntos candidatos propietario y suplente, escucharon a sus dirigentes JOSÉ URIZA SÁNCHEZ, presidente de la Junta de Gobierno del Partido Humanista y MIGUEL ÁNGEL BALANDRA, representante del partido en el Instituto Nacional Electoral, donde ambos coincidieron en señalar que el PH, pese a lo que se diga en contra, rebasará al final de la jornada el 3 por ciento del porcentaje estipulado para conservar el registro ante el INE.
INMMANUEL, hizo una radiografía del XI Distrito Electoral Federal y fue marcando pausas a partir de los problemas que ahí existen, la inseguridad, la corrupción, lo económico y lo financiero, los comparativos de las colonias residenciales, juntas auxiliares, unidades habitacionales, colonias populares y en las de condición de pobreza extrema. “Todo esto nos da un amplio catálogo de mnecesidaddes y medidas a tomar”, dice el candidato.
“Ni helicópteros, ni lujosos autos, ni limosinas. Todo lo haremos con suelas, sudor y esfuerzo”, remata JOSÉ ABRAHAM BONILLA, suplente.
MOVILIDAD URBANA, OXIGENO PARA LA ECONOMÍAURBANA, DICE ESPECIALISTA
Continuando con el especialista en movilidad urbana, Ingeniero Civil con Maestría en Arquitectura y Doctorado en Transporte, FERNANDO LOZADA ISLAS, otro punto importante que podría fomentar una movilidad eficiente es la información que se les proporciona a los usuarios acerca de los servicios con que cuenta. “La falta de información va desde las tarifas en cada medio de transporte colectivo, cuyo monto parece haber sido asignado arbitrariamente y no con criterios de costo-beneficio, o distancia recorrida. No existe información accesible y en los sitios adecuados acerca de las líneas del Metro, de sus horarios, de las rutas de Metrobús y Trolebús ni de sus horarios, como tampoco de las nuevas rutas que se han ido poniendo en operación como los corredores Periférico y Revolución de los cuales se dispone de poca información.
Parece que se piensa solo en el usuario "cautivo" y no en los que pueden ser más casuales y que utilizarían el servicio esporádicamente si supieran bien cómo funciona. El derecho a la movilidad no es sólo que haya los medios de transporte, sino que se difunda su existencia y se estimule su uso para que el ciudadano "se empodere" o se "apropie" de los medios de transporte y se mueva en ella "cómo pez en el agua". Eso contribuye a la rentabilidad de las empresas de transporte y a la economía de la ciudad. El experto indica que desde los años 70 persiste una mentalidad generalizada de la movilidad que privilegia el uso del automóvil particular puesto que los gobiernos han dedicado mayor presupuesto a las inversiones en infraestructura para los automóviles dejando al transporte público como una opción sólo para los menos favorecidos. Esta situación ha propiciado que el transporte público sea deficiente y no sea digno de la clase trabajadora, por lo que es necesario hacer un cambio de mentalidad respecto a entender qué significa la movilidad urbana.
“En la Ciudad de México, muy en especial, se han incorporado desde hace más de 50 años muy novedosas tecnologías y equipamientos para mejorar la movilidad urbana, tanto la individual como la colectiva. Sin embargo creo que desde los años 70 persiste una mentalidad generalizada de la movilidad que privilegia el uso del automóvil particular y que, en el papel de las autoridades, les ha llevado a privilegiar las inversiones en todo lo relativo a infraestructura para el auto particular, considerando el transporte colectivo como una especie de "filantropía social", destinado a "los que menos tienen", a "la gente de menores ingresos", etc. y que por ello se les puede dar cualquier cosa en materia de transporte urbano y que no tendrían derecho ni siquiera a imaginar algo mejor”.
Para el experto en transporte internacional, hay que entender que todo lo que se invierta en movilidad urbana, muy en especial en la colectiva, no beneficia a los que se transportan sino que, más allá de eso, es "oxígeno puro" para la economía urbana, ya que sin movilidad urbana no puede haber economía urbana. La calidad y eficiencia de la movilidad de las grandes urbes es hoy un factor determinante para fijar los índices de competitividad urbana a partir de los cuales se toman las grandes decisiones de inversión en el universo de ciudades del mundo que luchan por atraer capitales”, concluyó.
A CUENTA GOTAS
ALEJANDRO ARMENTA MIER, mantiene impresionante agenda de actividades políticas en el VII Distrito Electoral federal con cabecera en AMOZOC, donde desde el arranque se su tarea proselitista logró reunir una multitudinaria asistencia que escuchó en rigor lo que fue uno de sus primeros mensajes sustentados con eficiencia política dentro de una actividad que ha desarrollado toda su vida……JUANA IRAÍS MALDONADO INFANTE, es una de las representantes del PVEM que aprovechando su representatividad de género, no hace alarde de esto, pues sabe que lo principal es llegar a la cámara con ideas y propuestas y no luciendo finas prendas femeninas que le den belleza al género. ¡Bien hecho!...KAREM ABRAHAM le da competencia al género con la participación que hace en el XI distrito dándole representación al Partido Verde Ecologista de México, lo que hace ver que de la competencia saldrá un buen elemento para ocupar ese asiento en la Cámara de Diputados….Los casos de influenza aviar de alta patogenicidad reportados a la Organización Mundial de Salud Animal, ocurridos en traspatios de Oaxaca y Puebla, fueron controlados inmediatamente, puntualizó el Servicio Nacional de Sanidad. Especificó que tan pronto fueron reportados por los propietarios de traspatios se puso en marcha un operativo de vigilancia epidemiológica, con el fin de evitar la expansión de la enfermedad. Destacó el organismo de la SAGARPA que las unidades de escala comercial ubicadas en ambas zonas, Tehuacán, Puebla, y Santiago Yaitepec, Oaxaca, están fuera de riesgo. En el caso de Oaxaca, se encontraron en un traspatio 90 gallos de pelea enfermos, por lo que se realizó sacrificio preventivo de un total de 200, por considerarlos susceptibles, para cerrar el foco de manera inmediata. Respecto a Puebla, se encontraron 49 gallinas enfermas en un traspatio ubicado en la comunidad de San Marcos Necoxtla, municipio de Tehuacán, y por ser susceptibles se procedió al despoblamiento (sacrificio) de un total de 324 aves…