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Economía
Debido a la pérdida de terreno ante los autos chinos y los aranceles en EUA, el gigante alemán analizará un recorte de 100 mil puestos
Logo de Volkswagen con imagen de persona cargando una caja
Foto: e-consulta
Grupo Volkswagen analizará el despido de hasta 100 mil de sus colaboradores a nivel mundial a causa de una reestructuración ante la pérdida de presencia en el mercado chino, los aranceles de Estados Unidos y reducción de demanda en Europa.
Cifras de 2024 detallan que el grupo automotriz alemán contaba con 680 mil colaboradores en todo el mundo; es decir, la medida implicaría despedir a 1 de cada 7 trabajadores. No obstante, se prevé que los puestos queden libres en un lapso que comprende hasta 2030.
Será el 9 de julio cuando los miembros del Consejo de Supervisión de la empresa alemana discutan la medida, que además contempla el cierre de cuatro plantas internacionales de un total de 114 al corte de 2024, según la agencia Reuters. Reportes indican que las plantas en cuestión serían la de Zwickau, Hannover, Emden y la de Audi en Neckarsulm.
El reporte indica que la reestructuración de la compañía ocurre en medio de crisis provocadas por la presión de sus rivales chinos, los aranceles a importaciones de Estados Unidos y la disminución de la demanda en Europa.
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Sin embargo, y a pesar del arancel del 25 por ciento a los vehículos establecido por la administración de Donald Trump y sus comentarios sobre la intención de reducir la adquisición de los automóviles hechos en México, la exportación al vecino del norte aumentó 11.3 por ciento con corte a abril de este año.
En tanto, a inicios de semana el director general de Volkswagen, Oliver Blume, presentó a los altos ejecutivos planes para ejecutar recortes, que prevé generen resistencia de sindicatos y del estado de Baja Sajonia, que alberga la sede del grupo, en la ciudad de Wolfsburgo, y además posee una participación del 20 por ciento en acciones.
Por su parte, el estado de Baja Sajonia, mediante el presidente regional Olaf Lies y su vicepresidenta Julia Willie Hamburg, rechazó el cierre de fábricas, al considerarlo una solución sencilla; el estado mantiene derecho a voto en el consejo del grupo Volkswagen.
A finales de 2025 la firma alemana levantó una encuesta para conocer las opiniones de directivos sobre el futuro de la compañía, presentado los resultados en abril, de acuerdo con la revista alemana de negocios Manager Magazin.
Seis de nueve directivos de Volkswagen en Alemania opinaron que la empresa “estaba en riesgo” y enfrentaba dificultades como reducir gastos de la compañía, recuperar presencia en el mercado chino o por los aranceles de Estados Unidos. (MCJ)