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Revelan posible causa del descarrilamiento en España que dejó 45 muertos

Los primeros resultados apuntan a una fractura de un riel en el carril del tren Iryo

Revelan posible causa del descarrilamiento en España que dejó 45 muertos

Escena del descarrilamiento en España del 18 de enero

Foto: e-consulta

Cortes y grietas en ruedas del tren Iryo sugieren una posible rotura de un riel como causa del descarrilamiento que se cobró 45 vidas en España, a inicios de esta semana; el país sumó desde el lunes

Se trata de la teoría con más peso que recorre las editoriales en España, misma que brindó la indagación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Aún falta determinar las causas de la fractura ya que los resultados son preliminares y pendientes de verificación.

Varias marcas a lo largo de los vagones del tren Iryo apuntaron a que el quinto vagón hizo ceder la vía y que esto provocó el descarrilamiento del sexto, a falta de continuidad, y con ello la volcadura del resto del convoy.

El encargado de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), Pedro Marco de la Peña, no descartó posibilidades y ordenó que se haga una revisión del lote de acero usado en las vías del tren, además de la soldadura.

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En una conferencia, el funcionario se mostró dispuesto a tomar responsabilidades en caso de que la investigación lo apunte. Como medida preventiva ordenó bajar la velocidad de los ferrocarriles a 60 kilómetros por hora en tramos de alta velocidad.

La comitiva de la CIAF reportó que se enviarán muestras de la vía a un laboratorio metalográfico para corroborar datos para establecer la dirección de la investigación y los resultados actuales conjunto al sumario de los datos pueden ser consultados en la página web de la CIAF.

Preocupaciones por el transporte ferroviario

Desde antes del descarrilamiento, el público español manifestó sus molestias contra el transporte ferroviario, apuntando a la disminución de la velocidad en tramos de alta velocidad y vibraciones o turbulencias anormales en el servicio, de acuerdo con el medio La Voz de Galicia.

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En conjunto, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) convocó a una huelga a inicios de febrero para exigir mejores estándares de seguridad ante la muerte de tres maquinistas en los accidentes de ferrocarril de la última semana.

Con información de La Voz de Galicia, ABC de Córdoba y RTVE España (JRLM)

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