Transportistas y agricultores amenazan con paros la semana que viene

Este jueves, líderes del sector transportista y agricultor anunciaron un nuevo paro nacional para la semana entrante, tras el fracaso de las mesas de diálogo con el gobierno federal.

David Estévez, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), y Eraclio Rodríguez, del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), confirmaron en rueda de prensa que no hay avances con autoridades como la Secretaría de Gobernación (Segob) y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), pese a compromisos previos firmados a finales de noviembre.

"Todo se vino abajo", resumió Estévez, aludiendo al rechazo de propuestas iniciales acordadas con Julio Berdegué, titular de Agricultura.

La reunión del miércoles, que duró más de siete horas, derivó en la salida abrupta de los manifestantes por la ausencia de las dependencias y la supuesta rigidez de Leonel Cota Montaño, subsecretario de Agricultura en Segob.

"Los funcionarios de la Segob caminan totalmente en contra de lo que hablan y no le hacen caso ni a la presidenta Claudia Sheinbaum", criticó Rodríguez.

¿Cuáles son las demandas?

Las demandas de los transportistas se centran en la inseguridad vial: paraderos seguros para descansos, un documento oficial que prohíba a policías estatales y municipales instalar retenes en carreteras federales —invadiendo competencias de la Guardia Nacional— y la creación de una oficina de la Fiscalía General de la República (FGR) especializada en robos al autotransporte.

Estévez denunció un incremento de extorsiones desde la llegada de Morena al poder hace siete años, con la corrupción como detonante del hartazgo. "Los policías estatales y municipales están invadiendo jurisdicción federal", enfatizó.

Por su parte, los agricultores exigen retirar un millón de toneladas de sorgo y otro tanto de trigo del mercado —vendiendo este último a 6 mil 500 pesos la tonelada—, además de 17 millones de toneladas de maíz para liberar precios y estabilizar el campo.

Propusieron una reserva nacional de maíz, trigo y frijol sin aportes gubernamentales, rechazando importaciones que benefician a grandes empresas con reservas de seis meses. (LV)

Con información de El Financiero, SDP Noticias y Eje Central