Pato O’Ward gana en Toronto y se acerca al liderato de IndyCar

El piloto mexicano Patricio O’Ward, de Arrow McLaren, gana el Gran Premio de Toronto 2025 este domingo 20 de julio, tras remontar desde la décima posición y firmar una carrera estratégica en el circuito urbano canadiense.

La victoria lo coloca en el segundo lugar del campeonato de pilotos de la IndyCar, a 99 puntos del líder, el español Álex Palou.

O’Ward construye su triunfo desde la primera vuelta, al cambiar de neumáticos suaves a duros e iniciar una remontada sostenida. El movimiento clave ocurre en la vuelta 29, cuando realiza una parada bajo bandera verde. Una vuelta más tarde, un incidente entre Josef Newgarden y Jacob Abel provoca una bandera amarilla que favorece su estrategia.

Con los líderes entrando a pits bajo condiciones diferentes, el mexicano gana terreno y comienza a escalar posiciones. Para la vuelta 45 ya se ubica tercero, tras adelantar a Kyffin Simpson. En la vuelta 55 realiza su segunda y última parada, superando a Rinus VeeKay gracias a un trabajo preciso de su equipo en boxes.

El resto de la carrera transcurre bajo el control de O’Ward, quien lidera hasta el final, pese a una bandera amarilla a tres giros del cierre causada por un contacto de Felix Rosenqvist. La carrera finaliza neutralizada, con O’Ward al frente, seguido por VeeKay y Simpson.

Esta es la segunda victoria del regiomontano en la temporada, luego de su triunfo en Iowa el 12 de julio. También representa su noveno triunfo en la serie, cifra que lo consolida como uno de los pilotos mexicanos más exitosos en la historia de la IndyCar, junto a nombres como Adrián Fernández y Michel Jourdain Jr.

“Me sentí cómodo todo el fin de semana. El auto respondió bien con llantas duras y el equipo acertó con la estrategia”, declaró O’Ward tras cruzar la meta. “Este circuito había sido complicado para nosotros en el pasado, pero hoy todo salió en orden”.

Con este resultado, O’Ward suma puntos clave a falta de cuatro fechas en el calendario. La próxima carrera se celebrará el 27 de julio en Laguna Seca, California, donde continuará la lucha por el campeonato.

El Gran Premio de Toronto, disputado en un circuito de 2.874 kilómetros con 11 curvas, registró cinco banderas amarillas y varios abandonos, incluidos pilotos como Josef Newgarden y Scott McLaughlin. El campeón defensor Colton Herta, quien largó desde la pole, terminó en cuarta posición.

El campeonato 2025 de la IndyCar entra en su recta final con Palou aún en la cima, pero con O’Ward reduciendo la diferencia y perfilándose como contendiente serio al título. (LV)