Se investigarán presuntos casos de corrupción en la SMT: Armenta

El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que solicitará que se investigue la presunta complicidad entre transportistas y funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para permitir que unidades sin concesión circulen por las calles de Puebla, tal como denunció e-consulta.

Así lo hizo durante su conferencia de prensa matutina, en la cual se le preguntó sobre estos señalamientos de presunta existencia de una red de corrupción que facilita que vehículos sin permisos, sin placas y licencia, circulen en por lo menos dos rutas.

Presuntamente, los propietarios de la ruta JBS “Los Morados” y ruta Villa Frontera facilitan la operación de vehículos sin documentación y actúan como intermediarios para evitar sanciones en los operativos de la SMT, quienes, a cambio, exigen pagos que van de los 5 mil pesos hasta los 12 mil pesos por unidad, dependiendo de la ruta.

Al ser cuestionado al respecto, el mandatario estatal agradeció los datos e indicó que “ese tipo de información nos sirve para poder actuar”.

El gobernador solicitó “a la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, y al coordinador de gabinete, que hable con la maestra Silvia y que investiguemos”, garantizando que habrá “cero tolerancia” para actos de corrupción.

“Todo lo que encuentren por ahí, háganlo de conocimiento y vamos a investigar bajo el principio de presunción de inocencia y debido proceso que la propia ley tiene. Pero claro que vamos a investigar, y en cuanto tengamos información la daremos a conocer”, indicó Armenta.

El gobernador hizo un exhorto “a los propietarios de las concesiones de la Ruta JBS, no permitan que eso suceda. Busquen, acérquense a la secretaria (Tanús), al secretario de Gobernación, al coordinador de gabinete, y los vamos a atender”.

Las denuncias de corrupción

En días pasados e-consulta recibió una denuncia anónima, acusando a Carlos Corte y Jorge Barrientos, propietarios de las rutas JBS, también conocidas como “Los Morados”, y de la ruta Villa Frontera, de corromper a funcionarios de la SMT para que estos les autorizaran la circulación de microbuses y autobuses, aún sin tener concesión.

Para comprobarlo, dos reporteros de este medio se hicieron pasar como dueños de un par unidades que pretendían incorporarse a alguna ruta del transporte del municipio de Puebla.

Durante una llamada telefónica, Jorge Barrientos explicó que no era necesario contar con documentación para operar, lo único indispensable era rotular la unidad con los colores de la ruta y un número de unidades para comenzar a trabajar, y posteriormente pagarle una cuota mensual que estaría en función de su demanda y afluencia de pasajeros.

En la llamada, al cuestionarle sobre las infracciones al no tener placas, Barrientos presumió contar con protección por parte de directores y mandos de la SMT, de los que se reservó los nombres:

“De lo de las placas no te preocupes, puedes andar trabajando sin placas, nosotros hablamos con el director y los comandantes para que nos echen la mano”, afirmó.

Los concesionarios no sólo facilitan la operación de vehículos sin documentación, sino que actúan como intermediarios para evitar sanciones en los operativos de la SMT, quienes, a cambio, exigen pagos que van de los 5 mil pesos hasta los 12 mil pesos por unidad, dependiendo de la ruta.

Es en este sentido que, Carlos Corte y Jorge Barrientos operan como “protectores” de transportistas, cobijados por funcionarios que, presuntamente, favorecen estas actividades.

Apoyos de vivienda

En otros temas, el secretario de Bienestar, Javier Aquino Limón, informó que en breves días se dará a conocer la licitación para el programa de apoyos a viviendas en zonas de alta marginación.

El secretario indicó que se trata de un programa federalizado, es decir, que se ejerce utilizando recursos federales y no del gobierno estatal, contemplando temas que tienen que ver con pisos firmes, techos firmes y otras mejoras.

“Lo estamos aplicando con mucho criterio”, indicó el funcionario, quien comentó que está “muy focalizado” y no estará disponible para la población abierta, reiterando que próximamente se darán a conocer los detalles.

En este tema, se debe destacar que es un programa que se realiza cada año, pero que durante la actual administración, aún no había iniciado a pesar de que han transcurrido casi siete meses desde su inauguración. (MCJ)