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El 78.5 por ciento de encuestados consideró que la obra fue una mala inversión
La remodelación de la Avenida Juárez de la ciudad de Puebla no dejó satisfechos a los poblanos pues apenas 35 por ciento de entrevistados indicó que la vialidad quedó mejor que como estaba; 30 por ciento dijo que quedó igual que antes y 27 por ciento dijo que quedó peor.
Estos fueron algunos de los resultados del estudio de opinión que realizó la Facultad de Mercadotecnia de la UPAEP con mil 500 encuestas y 200 entrevistas realizadas entre automovilistas, peatones, ciclistas, trabajadores y dueños de negocios de esa zona (43 por ciento) y con ciudadanos de diferentes zonas de la capital (57 por ciento) .
Las encuestas y las entrevistas se levantaron entre el 8 al 16 de marzo, con la colaboración de 139 estudiantes de los cursos de Investigación Cuantitativa, Investigación Cualitativa, Investigación de Mercados y Mercadotecnia del periodo de primavera 2018, informaron Mauro García Domínguez, académico de la Facultad de Mercadotecnia; Octavio Flores Hidalgo, profesor de la Facultad de Arquitectura; Alejandra Benítez Garibay, estudiante de la Licenciatura en Inteligencia de Negocios, y Karen Daniela Sampedro Rivera, estudiante de Mercadotecnia.
Sampedro Rivera indicó que la remodelación de la Juárez costó alrededor de 107.3 millones de pesos, por lo que se preguntó a entrevistados si consideraban que fue una buena o una mala inversión. El 78.5 por ciento consideró que fue una mala inversión y el 21.5 por ciento opinó que fue una buena inversión.
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De igual manera, dijo que a las personas que consideraron que fue una mala inversión se les preguntó ¿por qué?
A la siguiente pregunta - ¿Por qué?- el 46.4 por ciento señaló que no era necesario y que hay necesidades más importantes; el 20.3 por ciento dijo que era mucho dinero y poco beneficio; el 11.9 por ciento opinó que se ve igual que antes; 5.6 por ciento dice que quedó mal hecha y poco funcional;2.6 por ciento cree que generó más problemas de tráfico; 2.6 por ciento, que es muy complicado estacionarse; 2.3 por ciento considera que fue un robo o lavado de dinero; 2.3 por ciento piensa que se inunda cuando llueve; 2.2 por ciento, manifestó que usaron material de baja calidad; 0.9 por ciento cree el adoquín daña los coches; 0.8 por ciento, cree que tardaron mucho tiempo; 0.7 por ciento considera que es más insegura ante la delincuencia; 0.5 por ciento considera que no era necesaria la remodelación; 0.3 por ciento dijo que afectaron los comercios durante su remodelación y 0.3 por ciento consideró que se veía mejor antes y otras opiniones con el 0.1 por ciento.
Para el 41.1 por ciento de los entrevistados, con ese dinero invertido se deberían haber mejorado otras calles de la ciudad de Puebla; 33.9 por ciento, dijo que combatir la inseguridad en la ciudad de Puebla y 21 por ciento, dijo que ayudar a las zonas afectadas por los sismos.
El profesor Octavio Flores Hidalgo dijo que cuando no se ventilan los proyectos para hablar de su viabilidad, es muy difícil aportar sobre ellos y sólo podremos hacer crítica a los resultados que se obtienen una vez que entra en funcionamiento la obra.
“Estas críticas que se están haciendo al respecto, deben de servir cuando menos, al nuevo Ayuntamiento a tomar medidas previas de observancia y de asesoría para que realmente se tomen decisiones adecuadas y asertivas para beneficio de la población y uso responsable de los recursos”, concluyó.