AMLO plantea concesionar ya el nuevo aeropuerto, no cuando esté terminado

Andrés Manuel López Obrador aseguró que la concesión del nuevo aeropuerto debe realizarse desde ahora, no cuando ya se termine la obra, como propuso el Grupo Aeroportuario.

Federico Patiño, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), aseguró que desde el punto de vista jurídico y financiero sí es posible concesionar el nuevo aeropuerto capitalino.

“Sin duda, podría concesionarse el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, porque es posible desde el punto de vista jurídico y financiero, pero es una decisión que tiene el gobierno en sus manos”.

“Lo que sí se requiere es un operador profesional porque es un proyecto muy grande y ambicioso”.

Andrés Manuel López Obrador afirmó que no se puede concesionar el aeropuerto cuando ya esté terminado, porque habría sido construido pordinero público.

“No tiene sentido, cómo se los vamos a hacer con dinero del pueblo de México y luego se los vamos a concesionar, qué vivillos”.

“Sí, esas y otras. Cómo rescatar la planta de fertilizantes, detener las licitaciones de todas las costas de Yucatán y Quintana Roo que las quieren concesionar”.

Planteó que los empresarios se hagan cargo de la construcción del nuevo aeropuerto desde ahora y que sean ellos los que corran los riesgos y lo administren.

“Que se haga la licitación ya, y que ya no invierta el gobierno federal, que los que están construyendo el nuevo aeropuerto, que tienen suficientedinero, que ellos hagan la inversión y corran los riesgos y que ellos se encarguen de administrar”.

Afirmó que el gobierno ya está estudiando la posibilidad de no invertir dinero público en el aeropuerto

“Ellos ya lo están analizando porque ya está el debate, que bueno que se abrió este asunto, no quisieron que se discutiera el tema en las mesas técnicas, y luego regañaron al del CCE, Castañón, los de arriba, los jefes de Castañón y Castañón se rajó, se hizo a un lado”.

Andrés Manuel López Obrador precisó que su alternativa de construir dos pistas en la base militar de Santa Lucía podría resolver el problema con menos dinero.

“Vamos a analizar este caso bien, tenemos una alternativa, resolveríamos el problema con el 25% de lo que estiman ellos, estaríamos hablando de hacer un aeropuerto con dos pistas buenas en Santa Lucía y con todas las obras de infraestructura, con la nueva terminal, en 70 u 80 mil millones, que es lo que ya llevan ejercido del presupuesto y sólo lo han utilizado para el relleno, es auténticamente un barril sin fondo”.

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Forbes México